Content
Un sistema de recàrrega de gasos d’escapament (EGR) de vehicles redueix la quantitat d’emissions alliberades a l’atmosfera. El bloqueig de l'EGR comportarà un augment d'emissions i problemes amb el motor i el sistema d'escapament.
emissions
El sistema EGR està dissenyat per reduir les emissions, concretament la creació de NOx. El NOx és la combinació de nitrogen i oxigen a temperatures elevades durant la combustió. Una EGR bloquejada donarà lloc a un augment d’emissions de NOx i més hidrocarburs que una prova d’emissions d’automòbils.
Els danys d'escapament
2800 graus Fahrenheit, el punt en què es produeixen NOx. Quan el sistema EGR no funciona, la temperatura del motor augmentarà. Això no només augmentarà les emissions, sinó que els gasos d’escapament més calents també poden provocar un major desgast i una possible fallada del sistema d’escapament.
Kilometratge de gas
Un sistema EGR bloquejat pot donar lloc a una detonació, sovint coneguda com a cops d'espurna. La detonació es produeix quan s'injecta combustible al cilindre i s'encén per la calor al cilindre i s'encén pel sistema d'encesa. Aquesta combustió precoç del combustible fa que el motor funcioni de manera ineficient, augmentant el consum i el desgast del motor.
