Com ajustar la suspensió en un GSX-R

Autora: John Stephens
Data De La Creació: 25 Gener 2021
Data D’Actualització: 3 Juliol 2024
Anonim
Com ajustar la suspensió en un GSX-R - Reparació D'Automòbils
Com ajustar la suspensió en un GSX-R - Reparació D'Automòbils

Content


La GSX-R és una bici esportiva fabricada per Suzuki. La sèrie de motocicletes GSX és molt buscada dins de les comunitats de bicicletes de carrer i de curses. La suspensió d'aquestes bicicletes és fàcilment ajustable pel mecànic del jardí o per aficionats a la bicicleta del cap de setmana. Quan ajusteu la suspensió, recordeu les condicions de la carretera, el tipus de muntanya que feu, el pes i el pes del que porteu. Els ajustaments més rígids són les regles generals quan es practica una carrera agressiva o és una cursa.

Pas 1

Ajusteu la seva alçada de desplaçament frontal desferrant les triples pinces i lliscant el tub de la forquilla cap amunt o cap avall, segons la forma que vulgueu ajustar. Aquesta configuració dependrà de la vostra alçada. La triple abraçadora és el suport que manté el manillar al seu lloc i es troba directament sobre la bifurcació de la bicicleta.


Pas 2

Ajusteu l'alçada de desplaçament posterior girant les dues femelles hexagonal grans just a sota del xoc posterior. Això també dependrà de la vostra alçada.

Pas 3

Ajusteu la precàrrega frontal ajustant la rosca ampla a la part superior del tub de la forquilla. Haureu d'ajustar-ho si la suspensió es baixa (comprimint-se completament en bumps) o si la forquilla s'acaba (rebota).

Pas 4

Ajusteu la precàrrega posterior girant la part superior del collet a la part superior de la molla. Notareu les notes del collet que podeu utilitzar com a increments. Per ajustar-lo, necessitareu una eina d’ajust del collet. Configureu la tecla a 30 mm per al desgast de carrer i a 25 mm per a l'ús de la pista.

Pas 5

Ajusteu el rebotador frontal ajustant el cargol petit que hi ha a la femella per ajustar la precàrrega. Configureu el rebot de manera que quan baixeu a la bici no reboteu més que la seva alçada normal de descans.


Pas 6

Ajusteu el rebot posterior que es troba situat a la part inferior del xoc posterior. Configureu el rebot de manera que quan baixeu a la bici no reboteu més que la seva alçada normal de descans.

Pas 7

Ajusteu l’amortització de compressió posterior fent girar el cargol que es troba a la part superior del xoc posterior. Gireu el cargol en sentit antihorari i compteu quants clics sentiu. Després, gireu-lo de nou cap a la meitat de la quantitat de clics. Si sentiu vuit clics, gireu-lo de nou cap a quatre clics.

Pas 8

Ajusteu l’amortiment de compressió frontal ajustant el cargol a la part inferior de la forquilla. Gireu el cargol en sentit antihorari i compteu quants clics sentiu. Després, gireu-lo de nou cap a la meitat de la quantitat de clics. Si sentiu vuit clics, gireu-lo de nou cap a quatre clics.

Munteu la bicicleta i ajusteu cadascun dels components que considereu adequats. Aquesta no és una ciència exacta, i requerirà de proves i ajustaments.

Elements que necessitareu

  • Conjunt de presa
  • tornavís
  • Eina d'ajust de la part superior del collet

Especificacions Mercedes S430

John Stephens

Juliol 2024

El Mercede-Benz 430 era una variant del motor V8 del eu edan inígnia Clae que e va vendre del 1999 al 2005. El 430 va conduir obre el xaí del Mercede W220 i va oferir un luxe i un rendimen...

Un enor de poició de l’acceleració --- TP --- é una reitència elèctrica ubicada al co de l’acceleració. La retroalimentació de TP a la unitat de control del motor r...

Us Aconsellem Que Vegeu