Com rentar un radiador

Autora: Lewis Jackson
Data De La Creació: 6 Ser Possible 2021
Data D’Actualització: 25 Juny 2024
Anonim
970BLOCK - KG970 x YXUNGDY970 - THE WAR  (BY ANJRECORDS)
Vídeo: 970BLOCK - KG970 x YXUNGDY970 - THE WAR (BY ANJRECORDS)

Content


Un sistema de refrigeració dels motors passa el líquid refrigerant per una sèrie de canonades per recollir la calor i irradiar-la del radiador. Manté regularment el sistema funcionant correctament. També ajuda a prevenir avaries sobtades de la carretera que poden necessitar reparacions molt més cares. Amb el pas del temps, les substàncies químiques del líquid refrigerant s’esgoten i el sistema de rovell i brutícia es poden obstruir. Podeu evitar aquest problema cada dos anys més o menys.

Pas 1

Espereu que el vostre cotxe es refredi. Mantenir un radiador d’un cotxe càlid pot ser perillós perquè el líquid que hi ha a dins serà calent. L’ideal seria que s’hagi de fer un rentat de radiador al matí quan el cotxe estigui fresc.

Pas 2

Desenrossegueu la tapa del radiador situada a la part superior del radiador. Això alliberarà qualsevol pressió del sistema.


Pas 3

Escorreu el radiador. Hi hauria d’haver un tap de desguàs a la part inferior, accessible des de baix del cotxe. Per obtenir els complements d’ubicació exactes, consulteu el manual dels cotxes. Col·loqueu una galleda a sota del tap, després traieu-la i deixeu que el líquid s’escorri. Pot ser que necessiteu una clau per deixar anar el tap. Torneu a posar el connector quan hagueu acabat.

Pas 4

Talleu la mànega de l'escalfador que surt del radiador fins a la part superior del motor, amb un ganivet afilat. Introduïu la mànega al tub de connexió en forma de T que va inclòs amb el kit de rentat posterior del radiador. Els extrems de la mànega al costat del tall han de situar-se a la part superior de la "T." Podeu assegurar els extrems mitjançant un tornavís per apretar les pinces que es venen amb el kit.

Pas 5

Cargolem una mànega de jardí sobre l'extrem de la canonada "T" i connectem l'altre extrem a una aixeta de la mànega.


Pas 6

Cargolar per desviar el capdamunt del radiador, on es trobava la tapa. El desviador és una peça petita que inclou el kit de rentat posterior. L'aigua que brolla pel radiador sortirà del desviador. Posar en funcionament un tros de mànega des del desviador cap a una galleda ajudarà a contenir l’embolic.

Pas 7

Poseu en marxa el cotxe i engegueu el calefactor. Enceneu la mànega del jardí. D’aquesta manera, el refrigerant restarà al sistema circulant fins que es desprèn del desviador i cap a la galleda.

Pas 8

Continuar rentant el sistema fins que l’aigua que surti del desviador no quedi clara. Quan això passi, apagueu la mànega del motor i del jardí.

Escorreu el radiador de nou per treure l’aigua que flueix i, a continuació, torneu a segellar el tap de desguàs i traieu el desviador. Per obtenir un líquid anticongelant al radiador a través de l’obertura on es trobava el desviador. Quan el radiador estigui ple, substituïu la tapa. El radiador està encesa.

punta

  • Elimineu qualsevol refrigerant no utilitzat portant-lo a un centre de reciclatge autoritzat.

Elements que necessitareu

  • Kit de rentat posterior
  • clau
  • cub
  • tornavís
  • Ganivet

El primer motor dièel 6.5 e va preentar al mercat de l’automoció el 1992. En el any egüent, aquet motor dièel de 6.5 e va poar a dipoició de divere aplicacion GM. L'objec...

Molte vegade quan treballe en un producte automobilític o electrònic, e troben amb connector de plàtic. Deafortunadament, hi ha diferent connector, connector tope a connector premat a c...

Últims Missatges