Com ajustar les canyes de corbata

Autora: John Stephens
Data De La Creació: 2 Gener 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Having learned this SECRET,you will never throw away the plastic bottle! SUCH ANYBODY HAS NEVER SEEN
Vídeo: Having learned this SECRET,you will never throw away the plastic bottle! SUCH ANYBODY HAS NEVER SEEN

Content

L'alineació de les rodes és fonamental per al vehicle. L’alineació deficient pot provocar un desgast prematur dels pneumàtics, maneig inclinat i fins i tot problemes de control del vehicle. En aprendre a ajustar els extrems de la barra de fixació, aprendràs a ajustar el dit del peu, o a quina forma els avantatges dels pneumàtics. En aquest exemple, el vehicle és un camioneta de recollida de Chevrolet Silverado, però el procediment serà el mateix per a molts altres vehicles.


Pas 1

Estigueu a terra i necessiteu que el vostre ajudant ajudi a mesurar la distància entre els vehicles de les dues rodes anteriors, mesurant des dels extrems dels pneumàtics. El límit de direcció es dirigeix ​​cap a la part davantera del vehicle. La manera més fàcil de fer-ho és tenir el mateix punt de referència de cadascun, de manera que trieu una ranura vertical i les utilitzeu com a referència.

Pas 2

Mesureu la distància entre les rodes i les vores posteriors dels pneumàtics. El cantell de darrere és el costat de la banda de rodament que apunta cap a la part posterior del cotxe. La diferència entre aquestes dues mesures consisteix en la quantitat de puny que hi ha. És possible que un costat estigui fora de l’altre, però ajustant-los a la vegada hauria de solucionar el problema.

Pas 3

Localitzeu els extrems de la barra d’empat sota el vehicle. Es munten al mocador de direcció, i tenen una longitud de 6 polzades amb una articulació de bola en un extrem. Una funda d'ajustament uneix la barra de lligat a l'enllaç.


Pas 4

Un al lateral del vehicle, amb les femelles a la màniga i el trinquet i la presa de 3/8 polzades. A continuació, gireu el rellotge amb les mans o un parell d’alicates de bloqueig de canals. Al girar les mànigues d’ajust cap a la part posterior del vehicle, tira l’avant del pneumàtic cap al motor. En girar-la cap al para-xocs davanter, allunya el límit frontal del vehicle. Repetiu aquest pas a l’altra banda del vehicle.

Pas 5

Torneu a mesurar la distància que hi ha entre els extrems anteriors i els posteriors dels pneumàtics del vostre assistent i la cinta mètrica. Si la mesura està dintre de 1/8 de polzada, no esteu dins del rang acceptable. Si no, repetiu el procés.

Ajustar les femelles a les mànigues d’ajust mitjançant el trinquet de 3/8 polzades.

Elements que necessitareu

  • assistent
  • Cinta mètrica
  • Connexió de clau oberta
  • Trunquets i trinquets de 3/8 polzades
  • Les corbes de bloqueig de canals

Le eine neceàrie per a la tranmiió e troben a qualevol conjunt d'eine de mecànica. La feina no é gaire complicada. N’hi ha prou amb retirar le pece connectade a la tranmii...

El 1999, Chevrolet va llançar una nova captació que porta un nom conegut: el ilverado. El 1999 i el 2000, Chevrolet va oferir el clàic camion de la èrie C i K al cotat del nou pick...

Interessant