Com ajustar la direcció

Content

Pas 1
Pas 2
Pas 3
Pas 4
Pas 5
Elements que necessitareu

La soltura en la direcció pot ser causada per diversos factors. Si la caixa del canvi és l’habitual, és convenient comprovar totes les juntes de bola, extrems de les bieletes, enllaços d’arrossegament, passatges de braç de control i juntes de traç. Si la resta sembla bé, probablement tinguis una caixa d’engranatges desgastada. Tot i que la caixa d’engranatges sol ser una mica, es farà un moviment al volant i al braç pitman. Quan la roda es giri cap endavant i cap enrere, noteu quina distància es mou abans de que es mogui el braç pitman. Això és el que es suprimirà majoritàriament.

Pas 1

Afluixeu el pany de la caixa de direcció quatre voltes. Ruixeu-ne una mica penetrant a la perilla on entra a la caixa de canvis. Aixequeu el cotxe amb la presa de terra suficient com per treure el pes de les rodes.

Pas 2

Instal·leu la presa Allen a la cremallera de la rosca de la caixa de canvis. Instal·leu l’extensió i puntegeu-la lleugerament amb el martell per canviar el bec de regulació solt.

Pas 3

Feu que algú s’assegui al cotxe i posi el volant cap endavant i cap endavant només a l’abast de la soltura. Engegueu el motor per fer-ho.

Pas 4

Observa el braman pitman i el drap Es pot veure el joc lliure de la caixa quan es compara el moviment de l'articulació del drap amb el moviment del braç pitman. El pivot ajustador només es mourà en algunes ocasions quan el volant canviï de direcció.

Pas 5

Aprofiteu els graus d’ajustament uns graus. Feu que la persona giri el volant en tot sentit en les dues direccions i continuï amb la força fins que el poltre estigui més estret. Si la caixa d’engranatges s’estreny massa, no es tornarà a forçar el volant. Si el volant es gira cap per avall, es deixarà anar; quan ja no es deixa anar, és massa estret. Afluixa-ho lleugerament.

Manteniu la presa Allen en posició i estrengueu la fixació de les nous a la caixa del canvi.