Content
DynoJets Power Commander ha estat una eina popular per als mecànics del pati que volen afinar els motors d'injecció de combustible, especialment per a aplicacions de pistes. El dispositiu es connecta a un cablejat de motocicletes i permet a l'usuari carregar mapatges preestablerts per a la configuració d'injecció de carburant i d'encesa. Instal·lació del mòdul de control electrònic: el millor treball que queda a un mecànic qualificat si no coneixeu l’electrònica del motor. Un cop connectat, però, el Power Commander és un dispositiu per funcionar, que permet ajustar lliurement la vostra màquina.
Pas 1
Mantingueu premuts tots els botons de la cara del comandant de l’energia i activeu l’encesa de les bicicletes. Allibereu tots els botons del motor al ralentí. El manual de Power Commander recomana 20 segons abans de fer els ajustaments.
Pas 2
Valoreu la posició del llum indicador al "Indicador de riquesa de combustible". Els tres botons de la part inferior del comandant de potència representen les àrees "Alt", "Mig" i "Baix" de la gamma de rpm. Quan premeu cada botó, l’indicador de riquesa de combustible mostrarà una quantitat per a cadascuna de les tres àrees.
Pas 3
Toqueu el botó per augmentar la riquesa de la barreja de combustible, destacant el nivell creixent del calibre de riquesa de combustible. Aumenta la velocitat d’augment i la resposta de l’acceleració, però també pot augmentar el desgast del motor. Mantingueu premut cada botó per disminuir la riquesa de combustible, quan sigui necessari.
Pas 4
Penseu en com reacciona el vostre motor a diferents velocitats. Si la bicicleta accelera fins a una velocitat sense complicacions de 50 milles per hora, augmenteu el metre "Baix" i disminuïu el "Mid". Això ha de redistribuir la potència de manera més uniforme en la gamma de motors.
Després de completar els ajustaments, permeteu que la bici es ralenti durant 15 a 20 segons. Això farà que Power Commander desi els canvis que hagueu fet.
punta
- Les versions del Power Commander disponibles el 2010 i podeu crear i editar el vostre propi carburador mitjançant un escriptori o una connexió USB.
advertència
- Si heu tingut DynoJet o un altre equip professional a mida del vostre mapeig, el millor que podeu fer és deixar-lo en pau. Aquests professionals utilitzen paràmetres molt provats i provats, i estan fora d'aquests perillosos, tant per a vosaltres com per a la vostra moto.
