Content
No ha de ser complicat afegir aire als xocs a l'aire i proporciona una conducció uniforme i uniforme. El mecànic mitjà del pati de darrere pot ser de 10 minuts.
Pas 1
Comproveu el corrent dels cops d’aire. Els xocs tindran una o dues vàlvules de retenció, generalment col·locades a prop de la part posterior del vehicle. Una vàlvula conduirà a ambdós xocs amb una vàlvula T al centre. Dues vàlvules ompliran un xoc alhora. La pressió adequada d’un xoc aeri ha d’estar entre 35 i 75 PSI. Si és inferior a això, caldrà omplir els xocs amb aire.
Pas 2
Ompliu d'aire els xocs. Un compressor portàtil és ideal per a aquesta tasca.Pinça al tub i engega el compressor. Atureu el compressor cada vint segons i comproveu la pressió del xoc. Els xocs aeris no necessiten molt de temps.
Deflar el xoc en cas d’encarregar-lo. Es pot utilitzar un ganivet o penis petit al centre de la tija de la vàlvula, deixant que l’aire torni a sortir. Comproveu la pressió sovint i assegureu-vos d’obtenir un bon cop a pressió. Tenir un xoc a una atmosfera més alta que l’altra farà que el vehicle s’inclini cap a un costat o carregui de manera imprevisible.
punta
- Utilitzeu la tija de la vàlvula per evitar que la brutícia i les restes obstrueixin les vàlvules.
advertència
- No infli els xocs a més de 100 PSI.
Elements que necessitareu
- Compressor d’aire
- El calibre dels pneumàtics
