Content
Tot i que no es troba en producció, Yamahas Kodiak utilitza ATV de utilitat era relativament popular, va durar fins als anys 2000. Creat per ser especialment resistent i barat, la versió de 400 cc de 1998 comptava amb una sèrie de característiques, incloent un motor potent, sistemes versàtils i efectes de xocs / frens.
motor
La lleva Kodiak de 1998 va equipar amb un motor de un mateix cilindre de quatre temps, inclinat cap endavant, amb un disseny d'arbre de lleves únic. Té un desplaçament exactament de 386 cc (23,56 polzades cúbiques), un forat i un traç de 3,27 per 2,81 polzades i una relació de compressió de 8,6: 1.
sistemes
Equipat amb un arrencador elèctric i de recuperació, el Kodiak 400 de 1998 també comptava amb un sistema de lubricació per abocador humit, un carburador Mikuni BTM32SH / 1 i un embragatge automàtic centrífug. La transmissió presentava un sistema de malla constant que podia ser accionat pels conductors del peu esquerre. El seu sistema de reducció primària era un engranatge d'espiració, i el seu secundari era un accionament per eix.
Xassís i Suspensió
El Kodiak 400 es va construir sobre un marc tipus acer i tenia una roda angular de 2,5 graus i un rastre de 0,59 polzades. La suspensió davantera era una doble espiga, mentre que un braç oscil·lat protegia un quad i un motorista a la part posterior. Tant la part davantera com la posterior es troben amb amortidor de molla de bobina / amortidor d'oli.
Frens i pneumàtics
Els frens de tambor es van localitzar tant a la part frontal com a la posterior del Kodiak 400 de 1998, que es va operar al front per la mà dreta i el peu esquerre. Els pneumàtics eren sense tub i tenien una mida AT25X8-12 a la part davantera i AT25X8-10 a la part posterior.
mesuraments
El Kodiak de 1998 mesurava 77.0 polzades de llargària, 45.5 polzades d'ample i 45.0 polzades d'alçada i pesava 6.30.0 lliures. L’alçada del seient era de 32,9 polzades, l’empate va ser de 47,8 i el radi de gir mínim de 137,8. Amb una distància relativament gran de terra de 8,5 polzades, el Kodiak va ser dissenyat per a pistes desbordades i desiguals. La capacitat del dipòsit de combustible era de 3,6 galons amb una reserva de 0,34.
