1996 Especificacions Polaris Xlt

Autora: Peter Berry
Data De La Creació: 16 Agost 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
1997 Polaris Indy Trail Touring
Vídeo: 1997 Polaris Indy Trail Touring

Content


Amb seu a Minnesota, Polaris ha estat construint motos de neu des de 1954. La companyia s’ha expandit a la fabricació de quadres, naus d’aigua i motocicletes personals. Polaris compta actualment amb més d’1 bilions de dòlars en vendes a tot el món amb plantes de fabricació i distribució a tot el món. El 1996 XLT es va crear en diversos models, incloent l'Indy XLT Special.

Pes i dimensions

El XLT té un pes sec de 494 lliures. És de 43 polzades d'alçada, 106,25 polzades de llarg per 49 polzades d'ample. La XLT també té un centre d'esquí de 43,5 polzades. Les pistes d'esquí tenen 15 polzades d'ample per 121 polzades de llarg.

Combustible, Motor i Frens

La XLT pot contenir fins a 10,7 galons de combustible. Ve equipat amb un motor triple de 597 refrigerats amb líquid. El motor té una alçada i una cursa de 65 mm i 60 mm i té un portaobjectes de 3 VM34SS. La moto de neu té frens de disc hidràulics.


Xocs i suspensions

La XLT presenta xocs de gasos de guineu tant a la part frontal com a la posterior. La suspensió frontal recorre 10 polzades mentre que la posterior viatja fins a 13,1 polzades.

Funcions estàndard i opcionals

El XLT de 1996 presenta aquestes característiques com escalfadors manuals, escalfadors de velocitat, un velocímetre, un taxòmetre, llums de fei alta, indicador de baix nivell d’oli, indicador d’alta temperatura, barres de direcció regulables i un para-xocs frontal. Les opcions opcionals del XLT inclouen arrencada elèctrica, transmissió inversa, indicador de combustible elèctric, miralls, enganxador de remolc, placa antiadherente, descans posterior, cremallera i un sistema EZ Throttle.

Com obviar el sensor posterior O2

Randy Alexander

Juliol 2024

El enor O2 del vehicle recull informació obre le emiion que produeix el vehicle. Aqueta informació ’envia de del enor O2 a l’ordinador de diagnòtic a bord. i voleu ajutar el rendiment ...

Cal que l’Oritzó de le aigüe profunde tingui probleme de veament de combutible de tant en tant, i no cal que Greenpeace el neteixi. La benzina é una coa increïblement deagradable ...

Articles Populars