Content
El Sportsman 500 de 1998 era un vehicle tot terreny de mida mitjana produït per Polaris. El disseny una mica elegant va fer que aquest de quatre rodes fos similar a un ATV esportiu. Tot i això, els bastidors de transport i els pneumàtics de grans dimensions s’assemblaven a un ATV utilitari. La companyia va anomenar Polaris Sportsman 500 H.O. el món més venut ATV automàtic de 4x4. La van dedicar a la seva capacitat per muntar senders i van afirmar que era perfecte per a la caça, segons el seu lloc web.
Especificacions del motor
El Polaris Sportsman de 1998 de 1998 comptava amb un motor monocilíntic de quatre temps que funcionava amb gasolina. El desplaçament total del pistó del motor va ser de 499 centímetres cúbics. El bor per cursa del motor era de 3.62 per 2.95 polzades, i el pistó de pas per traça usava un disseny de més de quadrat i de curta durada. El motor tenia un total de quatre vàlvules al cilindre únic.
equip
L’ATV tenia una sola bugia. El número de model de la bugia era BKR5E, fabricat per NGK. El sistema de combustible utilitzava un carburador i una ignició de descàrrega capacitiva digital, també coneguda com CDI. El sistema de lubricació del motor és un sistema de consum humit. La transmissió es va utilitzar per a un disseny d'embragatge mogut per cable i humit. El codi del pneumàtic frontal era de 25 / R mentre que els pneumàtics 25/11 R10 usats.
Característiques i aparença
El 1998 Polaris Sportsman 500 va estar equipat amb un màxim de dos motoristes. La carrosseria tenia dos fars dual i un tercer far de muntador de maneta. El de quatre rodes també tenia manillar curt. Per a una capacitat addicional de càrrega, l'extrem frontal i posterior tenia un porta-càrrega. Les barres de cremallera posteriors també podrien funcionar com a barra d’adherència per a què un segon motor s’aguanti. No hi havia un sistema de frenada anti-bloqueig al quad.
