1985 Especificacions Ford Van E-150

Autora: Laura McKinney
Data De La Creació: 5 Abril 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
1985 Ford E-150 / Econoline / Club Wagon | Frontal Crash Test by NHTSA | CrashNet1
Vídeo: 1985 Ford E-150 / Econoline / Club Wagon | Frontal Crash Test by NHTSA | CrashNet1

Content


Els Ford E-150 "Econoline" del 1985 són furgonetes clàssiques d’estil antic que sovint són convertides en petits autocaravanes funcionals per entusiastes. El disseny boixós i fort és contrarestat per un ampli interior, un motor robust i un sistema de dipòsit de combustible doble. Es poden millorar models regulars i originals amb pintura exterior, defenses i finestres per crear un mode de transport més elegant.

motor

1985 Les furgonetes Ford E-150 tenen un motor de 4,9 litres (L), un motor 5L 5,8 o 5,8 L amb un ordre de tret de 1-5-4-2-6-3-7-8. El distribuïdor gira en sentit antihorari. Per ordre de la mida del motor, hi ha 6 o 8 cilindres i caixes de canvi manuals o automàtiques de 3 o 4 velocitats, segons informa l'Economia de Combustible.

Sistema de combustible

Furgonetes Ford E-150 amb tancs de combustible doble que contenen dues bombes de combustible, una a cadascun dels dos tancs. Hi pot haver una tercera bomba connectada al carril del bastidor, empenyent el combustible a l’interruptor del tanc. El Ford E-150 té un commutador de selecció al quadre de comandament per permetre el canvi instantani entre dos tancs de combustible, a la part davantera i posterior de la furgoneta. Quan canvieu la posició del commutador, hauríeu de sentir un clic del commutador de transferència de fotograma. Aquest sistema de doble combustible permet que l'autocaravana funcioni més temps, ja que pot transportar i donar accés automàtic instantani a dos (o fins i tot tres) contenidors de combustible diferents. L’interruptor de transferència és una mànega de 6 unitats. El dipòsit del selector del relé és blanc i el relé de la bomba de combustible de color verd. Gairebé tots els relés utilitzats a la E-150 són de 5 pins, a part del relé verd de la bomba de combustible, que és de 4 pins.


Economia i emissions

Els furgons E-150 de 1985 oscil·len entre 10 i 16 milles per galó durant la conducció i 10 MPG durant la conducció per carretera. El seu cost anual de combustible totalitza entre 2.152 i 3.870 dòlars. Les emissions de gasos d’efecte hivernacle cada any es calculen que oscil·laran entre les 10,20 i les 18,30 tones. Els valors estimats de contaminació es basen en un 45 per cent de conducció d’autopistes, un 55 per cent de conducció de ciutats i 15.000 milles anuals, segons l’economia de combustible.

transmissió

Les furgonetes E-150 de 1985 es van crear amb tracció a les dues rodes. Els líquids de transmissió automàtica (ATF) o el líquid de direcció assistent són adequats per a camionetes Ford E-150. Tot i això, és rendible utilitzar ATF en models més antics, com el Ford Econoline de 1985.

Le recollide anterior de Ford, o le de l'època plana V-8, no tenen número d'identificació de vehicle normalitzat com el vehicle actual. La identificació depèn del m&#...

El motor V-8 de Ford de 460 polzade cúbique, produït de del 1968 fin al 1996, era eencialment un motor 429 amb una carrera mé llarga. Membre de la família de motor Ford 385, el 46...

Més Detalls