Content
El motor Chevrolet 350 ha estat construït des del 1967, quan es va fer específicament per al Camaro. Des de llavors, el 350 ha sofert molts tipus de vehicles diferents. El 1989, tres vehicles tenien una furgoneta 350: Corvette, Suburban i G-30.
cavall de força
Hi havia dues 350 opcions al suburbà de 1989. Un produïa 190 cavalls de potència (CV), mentre que l’altre produïa 210 CV. A la furgoneta G-30 HD, la 350 produïa 185 CV i a la Corvette, produïa 240 CV.
esforç de torsió
Ambdós dels suburbans 350 van produir 300 tones de pes de torsió. La furgoneta G-20 va produir un parell de 285 lliures. El més alt del grup va ser el Corvettes 350, amb un parell de 335 lliures.
compressió
Fluctuació La compressió va ser la causa principal dels canvis en la producció. La furgoneta G-20 i els suburbanos menys productius 350 van tenir una classificació de compressió de 8,6: 1. El suburbà 350 de gran producció tenia una qualificació de compressió de 9,3: 1 i el Corvettes 350 el màxim de 9,5: 1.
interns
Totes les versions del 350 tenien les mateixes especificacions internes. El forat - o l'amplada del cilindre - era de 4 polzades i el temps de carrera - era de 3,48 polzades. Tots calculaven un desplaçament de 5.737 centímetres cúbics (cc), o 350.093 polzades cúbiques.
