Content
La Caterpillar 3116 és un motor dièsel turboalimentat usat per a la propulsió marina. Es pot utilitzar sol o en conjunt per a embarcacions a motor i és compatible amb diversos. La transmissió també pot canviar la mida i el pes del cos.
Equip estàndard
L'equip estàndard del motor 3116 inclou l'alternador, el volant i el sistema de refrigeració, entre d'altres funcions. Mantenir la vibració i el moviment al mínim és un amortidor de vibració a la torsió. L’alternador és una unitat de 12 volts de transmissió per cinturó capaç d’emetre 51 amperis. La invenció també inclou un refrigerador d’oli per al motor i la transmissió, una bomba d’aigua de mar auxiliar, un dipòsit d’expansió i un refrigerador a base d’aigua per al col·lector d’escapament.
Especificacions de disseny del motor
Alimentant el motor dièsel de 3116 de quatre temps són sis cilindres en línia amb alçades de 4.13 polzades i cops de 5 polzades. El motor de desplaçament total dels motors és de 402 polzades cúbiques; la seva relació de compressió és de 16 a 1. El 3116 és capaç de generar nivells de potència màxima de 205 cavalls de potència a 2.400 rpm i 350 cavalls de potència a 2.800 rpm. La seva capacitat global de fluids és de 6,6 galons per a l’oli de motor i de 7,4 galons per al sistema de refrigeració de motors. El pes sec del 3116 es calcula en 1.500 lliures. Amb la transmissió del model base instal·lada, el motor té una longitud de 63,2 polzades, 33,8 polzades d'alçada i 32,1 polzades d'amplada.
tren motriu
El model de transmissió final, el MG5050, afegeix un pes de 189 lliures al motor 3116 i 2,3 polzades de longitud, oferint relacions de velocitat variable d’1,53 a 1, 2,04 a 1 i 2,43 a 1. La transmissió més ràpida, la MG507 -1, també és el més pesat, amb un pes de 350 lliures però sense afegir longitud addicional. Aquesta transmissió ofereix relacions de velocitat variable d’1,5 a 1, 1,98 a 1, 2,54 a 1 i 2,99 a 1.
