Content
La configuració del xassís s'ha modificat i està disponible durant els darrers anys. La distància entre eixos d’un vehicle és la distància entre els eixos davanter i posterior, i pot ajudar a determinar la classificació dels vehicles. Els fabricants que diuen que són "millors de la classe" poden dependre parcialment de l'empate del model que es troba encallat. Les característiques importants de la conducció i la manipulació estan relacionades amb la distancia entre eixos i la geometria del xassís relacionada.
Estret
Els cotxes de luxe primerencs es basen molt en amples llargs per aconseguir una qualitat de conducció. Una llarga distància entre eixos podria superar el rendiment inicial dels pneumàtics i xocs inicials. Aquesta configuració va permetre un gran nombre de persones per dret propi, però guanyant una petita quantitat de diners. El radi de gir es redueix en gran mesura amb una llarga distància entre eixos i pot resultar poc pràctic en el trànsit modern.
Shorties esportives
Les rodes curtes tenen uns angles de gir més estrets i poden cantonar més ràpidament que els vehicles equivalents amb rodes llargues. És per això que les versions esportives de cossos de dues portes en lloc de quatre portes. Es necessita una llargada addicional del xassís per adaptar-se a les portes posteriors de qualsevol maneig espiritual. La qualitat del passeig en forma de peluix es sacrifica per obtenir un rendiment adequat. Jeeps i la seva rapidesa, representen aquesta noció. Les inclinacions escarpades i les superfícies desiguals es recorren fàcilment amb un vehicle de distància curta.
pes
És possible que els vehicles llargs entre rodes hagin recorregut les carreteres més recorregudes, però un autobús escolar té una distancia entre eixos, però la conducció no és bona. La mida de les rodes i les taxes de molla, juntament amb el centre de gravetat, contribueixen a la característica de muntatge. A vegades s’incrementen les empentes per baixar el centre de gravetat. Un baix centre de gravetat redueix el gir del cos per torns i proporciona una sensació "plantada".
Rebot a la unça
Com més propers es troben els eixos els uns amb els altres, menys temps existeix per a l'absorció de xocs pels components de suspensió separats. La mida relativa de les rodes es pot amplificar mitjançant un viatge aproximat, com un Jeep o un Camry. Es pot proporcionar una distància entre eixos llarga amb una gran distancia entre eixos, però la moderna tecnologia de suspensió pot proporcionar solucions superlatives en configuracions moderades entre eixos.
