Content
Un segell universal, altrament anomenat articulació o, es troba en moltes aplicacions automotrius, així com en altres mecàniques. Per exemple, s’utilitza en vehicles entre la barra del tren d’accionament i la transmissió o eix on les barres es troben en un angle recte. Hi ha tres dissenys principals de juntes en u, cadascun dissenyat per a una aplicació específica.
Hooke
L’estil Hooke és l’articulació més coneguda als Estats Units. L’articulació consta de dues varetes que es connecten al centre mitjançant un enganxament de quatre pins. Les dues varetes són esveltes a la meitat exterior i més gruixudes a la meitat interior. El segell U de Hooke va ser dissenyat per Robert Hooke, comissari d'experiments de la Royal Society el 1662. El treball de Hookes es va centrar principalment en la mecànica dels rellotges i altres eines de mesura astronòmica.
Ring i Trunnion
L’articulació universal i anell i trunnion està dissenyada amb un punt de creueria masculí i femení. La creu central és un cercle obert amb quatre punts que sobresurten que s’arrosseguen pels forats de les varetes masculines i femenines. Al centre de l’anell i el trunion l’unió o es troba una ansa de fixació i un anell de bloqueig que ajuden a mantenir la creu central entre les varetes. Sovint es veu l’anell i el trunnion dins de l’eix motriu d’un vehicle.
Bendix-Weiss
Bendix-Weiss és una bola universal que té un centre buit que conté quatre boles de metall petites. Les dues varetes estan formades per enganxar-se en una secció, i les boles de metall se situen a cada presa de cantonada. Una cinquena bola més petita està situada al centre del punt de creu per ajudar a estabilitzar tot el dispositiu durant les rotacions. El Bendix-Weiss està dissenyat per portar la quantitat exacta de parell en un braç de l'articulació. Aquest equilibri igual és valuós per a aplicacions que impliquin vehicles pesats i complexos a l'exèrcit, per exemple.
