Content
Des de la creació dels vehicles, hi ha un interès pel desenvolupament de vehicles. Amb els anys, per exemple, i per exemple,
història
La primera aplicació de muntatge s'ha desenvolupat a principis dels anys 1900 per a l'exèrcit rus. La pista de Kegress es va dissenyar mitjançant un sistema de trams de goma flexible, que es va reajustar a un vehicle estàndard per a desplaçaments fora de carretera. El vehicle més conegut tot terreny - el Jeep - va ser desenvolupat principalment per a ús en temps de guerra, però posteriorment va ser reurbanitzat per a ús civil i serveix com a pedra angular de la carretera com a activitat recreativa.
tipus
Hi ha diversos tipus de vehicles tot terreny, alguns dels quals s'utilitzen en diversos terrenys, altres específics del terreny. Els vehicles habituals de carretera inclouen: camions amb tracció a les quatre rodes; SUVs (vehicles d’utilitat esportiva); VOH (vehicles tot terreny) com els quadres de vehicles (vehicles tot terreny); UTVs (vehicles utilitaris-terrenys); i bicicletes brutes. Els vehicles fora de carretera que són més específics per a l'ús inclouen carrils de sorra, carrius de duna, rastrejadors de roques, camions monstre, motos de neu, vehicles militars, vehicles amfibis o de doble terreny, i embarcacions artesanals.
Característiques comunes dels vehicles tot terreny
Perquè un vehicle sigui considerat un vehicle fora de carretera, ha de ser capaç de proporcionar-lo Normalment, els vehicles fora de carretera han de tenir una quantitat més gran d'obstacles, com ara roques, branques i runes. També requereixen una menor quantitat de pressió en terra, de manera que són capaços d’enfonsar-se al sòl com sorra o fang. La reducció de la pressió al terra s’aconsegueix generalment mitjançant una suspensió, pneumàtics més grans o pistes. A més, els vehicles tot terreny disposen d’un sistema d’engranatges baixos, per ajudar-vos a passar per terrenys accidentats. Molts vehicles tot terreny també disposen d'un sistema de tracció a les quatre rodes o a les quatre rodes per a la tracció en relliscoses del terreny.
funció
Els vehicles fora de carretera poden servir per a un propòsit específic, com en el cas dels vehicles militars per transportar soldats i equipament. També poden tenir un motorista, com ara rails de sorra i rastrejadors. Alguns vehicles fora de carretera comuns (com els Jeeps, els SUV i els camions) són de doble propòsit i es poden utilitzar com a mitjans normals de transport per carretera.
seguretat
Com en qualsevol vehicle, l'explotació de vehicles tot terreny té una gran quantitat de responsabilitat i coneixement. El fet de poder jutjar el terreny i la millor manera possible de navegar pels obstacles és important per a la seguretat de l’operador del vehicle, dels passatgers i de qualsevol persona que es trobi a l’entorn. Hi ha vegades que un equip de seguretat adequat és una necessitat, no només fora del coneixement comú, sinó que també es defineix per la legislació regional. Es suggereix que no saps on mirar, com fer-ho, com fer-ho, com ho fas?
