Content
El llum d’oli és un dispositiu de seguretat destinat a protegir el cotxe. És part d’un sistema elèctric que considera un nombre de variables en el càlcul del temps per canviar l’oli al motor. La majoria de la gent pensa que són els únics criteris per determinar el moment per canviar el petroli. Si bé aquest és un factor important, és un error confiar-hi sol. És possible que hàgiu de canviar el petroli, però no heu recorregut 3.000 milles des del darrer canvi de petroli. Variables com el tipus de conducció i la temperatura que afecten també el motor. Quan funcioni correctament, la llum d’oli us retornarà. La llum s'apagarà. Si la llum s’encén i s’encén això pot significar dues coses: El motor necessita oli o s’ha de restablir l’oli lleuger.
Pas 1
Comproveu l’oli. La llum és un avís que esteu al lloc adequat o que l’oli no flueix correctament. Si el nivell d’oli està bé, es pot reiniciar el botó. Dos mètodes diferents us permetran restablir la llum de l’oli.
Pas 2
Gireu la clau a la posició. No engegueu el motor. Premeu el pedal de l’accelerador tres vegades en un període de cinc segons. Engegueu el motor. Si la llum d’oli s’apaga, heu restablit correctament la llum d’oli. Si us queda bé, heu de provar el segon mètode.
Pas 3
Cerqueu la caixa de fusibles. Això ha d’estar sota el guió situat entre el volant i la porta. Obriu el quadre i busqueu el botó de restabliment. Premeu el botó fins que sentiu un so sonat. Sonarà tres vegades. S’ha de restablir la llum d’oli. Gireu el motor i comproveu si la llum d’oli s’apaga. Si la llum d’oli es manté, encara no s’ha restablit correctament.
Llegiu el manual. Els dos mètodes són les formes més habituals de restablir la llum de l’oli. És possible que el vostre cotxe tingui opcions addicionals per provar-lo. Si cap dels mètodes restableix la llum de l’oli, hi ha un problema diferent, com ara un sensor d’oli que no funciona. En aquest punt cal veure un mecànic.
