Com desactivar els pneumàtics del sistema de control de la pressió de l'aire en un Ford Freestar

Autora: Louise Ward
Data De La Creació: 9 Febrer 2021
Data D’Actualització: 24 Juny 2024
Anonim
Com desactivar els pneumàtics del sistema de control de la pressió de l'aire en un Ford Freestar - Reparació D'Automòbils
Com desactivar els pneumàtics del sistema de control de la pressió de l'aire en un Ford Freestar - Reparació D'Automòbils

Content


El sistema de control de la pressió de l'aire dels pneumàtics del Ford Freestar pretén avisar-lo quan la pressió dels pneumàtics sigui baixa. Els pneumàtics danyats, la baixa pressió de l’aire, els canvis de temperatura i el monitor defectuós poden fer que el sistema s’encengui. El llum d’avís quedarà fora de la caixa amb un punt d’exclamació al centre. Per desactivar el sistema, podeu posar en servei els pneumàtics o restablir el sistema. La llum hi ha, de manera que sempre heu de revisar els pneumàtics abans d’apagar el sistema.

Per defecte del pneumàtic

Pas 1

Inspeccioni visualment els pneumàtics. Sistema de control de la pressió de l'aire, esquerdes, punxades, sistema de control de la pressió de l'aire. El pneumàtic ha d’aparèixer quan es troba a terra. Un pneumàtic amb aspecte aplanat mostra una baixa pressió del pneumàtic.


Pas 2

Traieu la tapa de la tija. Col·locar l’extrem del pneumàtic a l’extrem de la tapa de la tija de la vàlvula. Assegureu-vos que hi hagi un tancament estricte entre el calibre dels pneumàtics i la tija de la vàlvula. Premeu el manòmetre de pressió del pneumàtic cap a la tija de la vàlvula. La tija de la vàlvula té un petit passador a la tija per evitar l'eliminació de la tapa. Si premeu la tija cap a dins, permetrà que l’aire escapi del pneumàtic. La pressió de l’aire alliberat impulsarà el manòmetre que indica la quantitat d’aire que hi ha actualment al pneumàtic.

Pas 3

Inflar cada pneumàtic amb aire comprimit. La pressió recomanada se situarà a la paret lateral del pneumàtic. Ford recomana un màxim de 35 lliures per polzada quadrada (PSI). Substituïu les cobertes de la tija de la vàlvula.


Conduïu el cotxe durant almenys dos minuts més de 20 milles per hora. Això permet que el sistema de control de la pressió dels pneumàtics estigui a l’aire.

Sensor defectuós

Pas 1

Apagueu el cotxe.

Pas 2

Gireu la clau perquè el quadre d’instruments s’il·lumini.

Manteniu premut el botó "Restablir" situat a l'esquerra del volant. Alguns models tenen un botó de restabliment situat al quadre d’instruments central. Mantingueu premut el botó durant tres segons o fins que s’apague la llum.

consells

  • Els canvis de temperatura extrems poden causar una pèrdua de pressió de la PSI fa que el sistema de control de la pressió de pneumàtics s’hi impliqui.
  • Poseu-vos en contacte amb el vostre distribuïdor Ford més proper per obtenir el servei del sistema.

Elements que necessitareu

  • El calibre dels pneumàtics

El cotxe funcionen amb un itema elèctric de 12 volt, que proporciona molta corrent a baixa tenió. Perquè el amplificador etan dienyat per a la corrent directa (CC) de la bateria del cot...

Com treure un tauler frontal

Judy Howell

Juny 2024

El panell del quarter frontal ón le part del co i el para-xoc frontal i poterior. Una èrie de cargol uperior i inferior etan otingut en el eu panell frontal. Per accedir al cargol inferior,...

Us Recomanem