Com sintonitzar un carburador d'Edelbrock 1406

Autora: Monica Porter
Data De La Creació: 22 Març 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Com sintonitzar un carburador d'Edelbrock 1406 - Reparació D'Automòbils
Com sintonitzar un carburador d'Edelbrock 1406 - Reparació D'Automòbils

Content

L'Edelbrock 1406 és un carburador "Performer Series" de quatre barrils equipat amb un desgavell elèctric. Tot i que els carburadors d'Edelbrock estan dissenyats per funcionar fora de caixa, les variacions de temperatura i altitud poden afectar el rendiment dels carburadors. Per compensar aquestes variables, fins i tot s’hauria d’ajustar un nou 1406.Afortunadament, fer-ho és un procés bastant senzill i no es necessita cap desmuntatge.


Pas 1

Localitzeu els dos cargols barreja aire / combustible i el cargol de velocitat de ralentí, també conegut com a cargol d’aire. Tingueu en compte que tres ports metàl·lics s’estenen des de la part frontal del carburador, just a sota de l’emblema “Edelbrock”. A cada costat del port mitjà hi ha un cargol estàndard. Aquests dos cargols són els cargols barreja aire / combustible. El cargol de velocitat de ralentí és un cargol estàndard situat a la part frontal de la part inferior de l’enllaç de l’acceleració. L’enllaç de l’acceleració es troba al costat dels controladors del carburador.

Pas 2

Engegueu el motor i deixeu-lo escalfar.

Pas 3

Ajusteu el cargol de velocitat de ralentí fins que s’aconsegueixi la velocitat desitjada, tal com indica el taquímetre del vehicle. Consulteu el manual d’especificacions del vehicle si la velocitat s’establirà en la configuració d’estoc de motors. Gireu el cargol en el sentit de les agulles del rellotge amb un tornavís estàndard per augmentar la velocitat del motor i en sentit antihorari per disminuir la velocitat del motor.


Pas 4

Gireu un dels cargols de la barreja aire / combustible en un sentit amb un tornavís estàndard només fins assolir la velocitat màxima del motor.

Pas 5

Baixeu la velocitat de ralentí dels motors al nivell desitjat girant la velocitat de ralentí en sentit antihorari si la velocitat de ralentí ha augmentat en 40 RPM.

Pas 6

Gireu el cargol de la barreja d’aire / combustible restant en el sentit d’arribar a la velocitat màxima del motor.

Pas 7

Baixeu la velocitat de ralentí dels motors al nivell desitjat girant el cargol de velocitat de ralentí en sentit antihorari.

Pas 8

Ajusteu cada cargol de la barreja d’aire / combustible per increments petits fins que s’assoleixi la velocitat de ralentí més alta.

Pas 9

Gireu la barreja d’aire i combustible en sentit contrari en el sentit de les agulles del rellotge en increments petits i idèntics fins que la velocitat de ralentí disminueixi de 20 RPM.


Baixeu la velocitat de ralentí dels motors al nivell desitjat girant el cargol de velocitat de ralentí en sentit antihorari.

Elements que necessitareu

  • Destornillador estàndard
  • Manual d’especificacions dels vehicles

El Ford Explorer é un tot terreny baat en camion. Tot i que algun model tenen una capacitat de et place amb una tercera fila de eient, la tercera fila e pot treure del camió per al tranport ...

Com cuidar un Chevy Camaro

Robert Simon

Juliol 2024

El Camaro Chevrolet ha obtingut el repecte i l'admiració de molt aficionat a l'automòbil de que e va introduir al món de l'automòbil el 1967. Quan compreu un Camaro no...

Interessant Avui