Content
VDO produeix una línia de tercers de manòmetres per a automòbils, que van des dels manòmetres del calibre fins als manòmetres. Les unitats de VDO controlen els vostres components i processos d'automòbils i reporten aquesta informació als vostres indicadors. Si comenceu amb els calibres, és possible que els vostres vehicles no tinguin cap culpa, potser hi ha un problema amb els vostres VDO.
Pas 1
Proveu una temperatura de VDO mitjançant un multímetre. Canviar el multímetre a "Ohms". Toqueu la temperatura amb el plom positiu del multímetre o poseu la pinça al fil positiu. Toqueu o fixeu el cable negre del multímetre a una part sòlida de metall del cotxe. La temperatura hauria de registrar 700 ohms quan fa fred i 22 ohms després que el cotxe s’hagi escalfat.
Pas 2
Proveu la sortida d’Ohm d’una pressió de VDO er mitjançant un multímetre. - Configureu el multímetre a "Ohms". Toqueu o fixeu el cable negre del multímetre a una part de metall sòlida del cotxe. Toqueu l’er amb el multímetre de plom positiu. L'er hauria de registrar 10 ohms amb el motor apagat. Posa en marxa el motor i torna a provar la pressió. Per a motors amb bombes d’oli de 40 psi, l’er hauria de registrar 105 Ohms. Hauria de registrar 152 ohms per a motors amb bombes d’oli de 60 psi.
Pas 3
Prova el combustible VDO amb un multímetre. Desconnecteu el combustible de l’indicador de combustible; desconnecteu el fil negatiu. Toqueu el fil negatiu del multímetre al fil negatiu i el cable positiu al fil positiu. El combustible hauria d’estar entre 10 i 180 ohms, depenent de la quantitat de combustible que hi ha al dipòsit. Hauria de registrar 10 ohms que tinguem tanc complet i 180 ohms que tinguem tanc complet. Si el nivell de combustible cau entre ple i buit, la sortida Ohm s'hauria de registrar entre 10 i 180 Ohms.
Posa a prova la teva velocitat de VDO, també coneguda com "Hall Effect". Desconnecteu els cables vermells i negres, units als borns dos i tres, de la part posterior del velocímetre. Canvia a multímetre a "Volts" i, a continuació, combina els fils vermells i negres del multímetre amb els cables vermells i negres que heu desconnectat. La tensió hauria de caure entre cinc i 12 volts. Assegureu-vos que els cables estiguin connectats als terminals i que toquin. El fil vermell va al terminal dos i el fil negre al terminal tres. Els cables blancs es connecten als terminals sis i vuit. El cable de 12V es connecta al terminal quatre.
Elements que necessitareu
- multímetre
