Com solucionar problemes amb un forn de gas remolc per viatges

Autora: Judy Howell
Data De La Creació: 3 Juliol 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Entering a new country in our micro camper! VANLIFE EUROPE
Vídeo: Entering a new country in our micro camper! VANLIFE EUROPE

Content


Entendre el funcionament del vostre forn de gas us ajudarà a diagnosticar problemes. El motor del bufador s'encén després de rebre una recepció del termòstat. El motor funciona de 15 a 30 segons, a continuació, el sistema de llum o de bugia directa s'encén el cremador per escalfar l'aire. El bufador propicia aquest aire càlid al vostre cotxe automàtic. Després d’assolir la temperatura establerta, el forn s’apaga en l’ordre oposat. Per resoldre un problema amb el vostre forn de gas per a caravanes, descriviu els problemes més senzills.

Pas 1

Comproveu la configuració del termòstat. S'ha d'establir més calent que la temperatura ambient perquè comenci el forn. Molts vehicles automàtics també tenen un interruptor d’encesa / apagada a la part superior o lateral del termòstat. Comproveu aquest commutador per assegurar-vos que estigui activat. El forn hauria d’iniciar entre 10 i 15 segons després d’haver-lo engegat.


Pas 2

Prova la càrrega de les bateries si el ventilador no s’encén i no hi ha calor. Un forn pot funcionar amb les bateries de 12 volts, però no serà capaç d’apagar l’energia de la bateria és insuficient.

Pas 3

Comproveu el nivell de propà als seus dipòsits. Pot ser que el ventilador del forn es pugui iniciar, però no hi haurà calor. Un dipòsit amb molt poc gas o un problema a la línia de gas pot provocar una baixa pressió de gas. D'aquesta manera, no es produirà calor del forn ni falta de llum pilot constant. No us deixeu rescatar, ni el vostre motor bufador funcionarà innecessàriament de manera elevada i es desgastarà.

Pas 4

Observeu l’interior del forn a la llum del pilot, si escau, i assegureu-vos de romandre encesa. Molts forns nous RV han estat substituïts per un sistema d’encesa d’espurna directa. Si el forn no lluita perquè la llum del pilot sigui llegida, comproveu el termopar per assegurar-se de la seva correcta. Un funcionament regulador del funcionament del dipòsit de propà també podria produir una llum de pilot irregular.


Consulteu amb un tècnic de VV si cap d’aquests passos descobreix el problema. El problema és probable dins del muntatge del forn. Peces com l’interruptor de vela, l’interruptor de límit, el ventilador, la placa de circuit o el conjunt de cremadors poden causar problemes, però han de ser substituïts per un tècnic qualificat.

advertència

  • Sempre tingueu precaució quan treballeu al voltant del gas i els components elèctrics d’un forn de gas.

Le baterie d’automòbil proporcionen energia d’arrencada per a un itema elèctric d’automòbil. Però pot er deagradable intentar comprar una bateria automotriu ene aber què buca...

El Honda Goldwing de 1985 va er una moto realment clàica, amb una conducció etable i uau. Tant com el Goldwing que ho havia fet de del 1974 com el GL1000, el model Apencade de 1985 proporci...

Popular