Com solucionar els problemes posteriors de diferència

Content

Pas 1
Pas 2
Pas 3
Pas 4
consells
advertiments
Elements que necessitareu

Si sospiteu que tingueu algun problema amb els vostres vehicles, la informació es descriu en aquest article. Tot i que no esteu familiaritzats amb el tema, no podeu trobar cap informació sobre com resoldre el problema. Això us ajudarà a tornar al camí més ràpid i més diners a la butxaca.

Pas 1

Prepareu el vehicle. Si el vostre vehicle funciona, apagueu el vostre equip estèreo, enderroqueu les finestres i planifiqueu una carretera de poc trànsit que us permeti assolir grans velocitats, retardar-vos o aturar-vos sense impedir el trànsit ni crear perill. Com que els signes de trastorn buscareu tota la vostra atenció, us pot ser útil que observeu els signes que us portaran a la conclusió correcta.

Pas 2

Conduir el vehicle. Trieu la ruta més segura possible i les condicions de conducció possibles, prenent nota de cada resultat en un coixinet i paper. Tingueu en compte els sorolls o vibracions que es senten o se senten en la conducció inversa, que s’accelera, es creua a baixa o alta velocitat, costa a baixes o altes velocitats, es desacelera de velocitat baixa o alta, “ploma” o pressió alterna sobre el pedal de gas i diferències de sorolls. quan torneu.

Pas 3

Feu notes detallades i específiques. Quin tipus de soroll sentiu? Sentiu una vibració als taulers de terra? De quina ubicació concreta provoca el soroll o la vibració? A quines velocitats es presenta cada problema? Com més detalls pugueu proporcionar al vostre tècnic de servei, més ràpid es pot determinar i implementar una correcció adequada.

Pas 4

Seieu a tots els seients del vehicle. Escoltar els sorolls del problema des de diferents llocs, la ubicació exacta del problema. Els sorolls poden semblar que emanen del front o del frontal. Aquest és un problema comú que pot apuntar a la transmissió o articulació U frontal, en lloc del diferencial posterior.

Registre sorolls inusuals. Si obteniu un so específic, no ho podeu fer. Tingueu en compte que hi haurà un soroll de fons excessiu, així que proveu de gravar en les condicions més tranquil·les possibles i feu comentaris al llarg de la prova. Un bon exemple d’això seria dir: "Estic desaccelerant de 40 milles per hora" abans de frenar.

consells

Símptomes habituals a buscar:
Golls o vaixells mentre s'accelera a tota velocitat: Aquest símptoma pot causar un engranatge inadequat, engranatges fluixos, pinyons dolents o coixinets.
Golls o vaixells mentre s'accelera a un interval de velocitat específic.
El pinyó gira, però els pneumàtics no giren: això indica que els engranatges de l'aranya es trenquen dins del diferencial. En aquest cas, pot ser que el tema no estigui operatiu, però pot haver sonat un trontoll o un esclafament fort quan la velocitat de l'aranya es trenca.
El vehicle viatja uns quants peus abans de triturar i / o relliscar: si el vehicle només viatja 2-3 peus abans que es produeixi la mòlta, aquest indicador té dents de pinyó trencat; aquest indicador ha trencat l’engranatge.
El vehicle fa un fort cop de soroll cada pocs peus: si el vehicle s’enfonsa cada 2-3 peus, això indica una dent alta a l’engranatge del pinyó; si el soroll es produeix cada 8 peus, això indica una dent alta a l’engranatge de l’anell.
Vibracions que emeten des del centre del vehicle: això indica la possibilitat d’uns quants problemes; articulacions desgastades o doblades; eix de transmissió desgastat o doblegat; Angle de l'eix de la traça inadequat.

advertiments

Tingueu precaució en provar i diagnosticar tots els problemes del vehicle. Com és habitual, es recomana fer-lo servir en observar qualsevol símptoma.
Sempre porti ulleres de seguretat i guants quan manipuleu peces del vehicle o us rastregeu sota el vehicle. Les peces del vehicle poden estar molt calentes i brutes en condicions de funcionament normals. Tingueu en compte aquests perills quan cerqueu les possibles precaucions de seguretat per evitar lesions greus.