Content
Els propietaris d’embarcacions passen molt de temps i cuiden la seva embarcació, però sovint obliden un dels elements més importants de la navegació: el remolc. El remolc del seu vaixell permet que la teva embarcació sigui de l'aigua a casa o que la mantingui fresca. Hi ha un element crucial en el funcionament del remolc, però el remolc és un element crucial i, mentre que la millor manera de mantenir-los en marxa és fer un manteniment regular, sabent què cal buscar quan hi ha problemes.
Pas 1
Comproveu el nivell de líquid del cilindre principal abans de poder mantenir els frens correctament. El líquid s'ha d'omplir fins a la part superior del cilindre. Si el nivell del fluid ha canviat dràsticament, comproveu si hi ha fuites o pauses a la línia. Canvieu el fluid quan hi hagi algun rovell, sediment o canvi de color que indiqui un aspecte antic, brut o brut
Pas 2
Conduïu el remolc a poca distància per comprovar la resposta al fre. Poseu el remolc cap amunt per un costat i gireu cada roda a mà. Si una roda arrossega o costa girar, el cilindre s’està corregint repetidament a l’aigua o hi ha un obstruït en una línia de fre. Si la roda es mou o grinyola mentre es mou, potser haureu de remenar o engreixar els coixinets. Ajusteu els frens traient la tapa d’inspecció darrere del volant. Utilitzeu un tornavís per apretar la roda fins que la roda sigui tan estreta que no gira mai. A continuació, deixeu anar la roda dentada al sentit contrari uns vuit clics. Gireu el pneumàtic a la part davantera com si avancés tan aviat com sigui possible. Substituïu els taps d’inspecció per la ranura de la roda dentada.
Pas 3
Boteu aire de les línies de fre si perdeu tota la potència de frenada, però teniu força líquid al cilindre principal. Utilitzeu un destornell per bombar el cilindre principal, mentre que algú altre introdueix una clau en la femella de la vàlvula de purga darrere del primer pneumàtic. Gireu la clau per deixar anar la vàlvula de purga. Una mica de fluid s’escaparà juntament amb l’aire, però espereu fins que el fluid flueixi en un corrent constant amb la vàlvula. Tanqueu la vàlvula estrenyent la femella amb la clau. Repetiu amb cada roda. Torneu a la primera roda i repetiu tot el procés els uns pels altres. Mantingueu el cilindre mestre ple quan aneu. En acabar, reompliu el cilindre principal per substituir el líquid perdut durant el sagnat.
Comproveu el solenoide invers si no podeu tornar al remolc. Apliqueu greix si es queda en posició i no es mou. Netegeu oli i deixalles de la sortida del sol. Assegureu-vos que el fil de terra i el cargol de terra estiguin connectats.
advertiments
- Sempre utilitzeu galls a banda i banda de la carretera quan treballeu amb frens, línies de fre o altres problemes de les rodes per evitar lesions. Col·loqueu un suport de la presa sota el remolc on aixequeu el remolc sobre una presa per evitar que caigui quan no està enganxat a un vehicle.
- En cas de dubte, consulteu un mecànic qualificat. No us emboliqueu amb la vostra seguretat. Els frens de remolc que no funcionen correctament poden causar danys catastròfics quan fallin.
Elements que necessitareu
- Galls de pneumàtics
- Jack suport
- gat
- tornavís
- clau
- Líquid de fre
