Content
El solenoide situat a forabord té la funció important de transmetre la tensió de la bateria al motor d’arrencada. Quan el contacte que hi ha dins del solenoide d’arrencada s’activa electrònicament, s’obre un circuit que passa corrent elèctric de la bateria al motor d’arrencada, que gira el motor. Els curts o cables desconnectats del solenoide poden evitar que el motor arrenqui. Un component bastant simple, el solenoide es pot comprovar per algunes eines i passos simples.
Pas 1
Tireu la caixa del motor superior, desenrotllant les capes a mà. Utilitzeu una presa i una clau si la carcassa superior té cargols. Assegureu-vos que el vostre interruptor de tall de la corda no s'ha activat de manera que en girar la clau d'encesa el motor arrencarà. Estireu l'arrencada de la bugia de la punta de la bugia; estireu totes les botes de la bugia si el motor té diversos cilindres. Connecteu el fil penjat de la capa a l’interior del connector del filferro i a terra contra el bloc del motor. Col·loca a terra tots els cables de la mateixa forma.
Pas 2
Col·loqueu el cable positiu de la bateria al costat positiu de la bateria principal. Connecteu el fil negatiu del voltímetre al metall nu del motor. Cerqueu com a mínim 12,6 volts o més. Per a qualsevol lectura caldrà que carregueu la bateria a tota la seva capacitat.
Pas 3
Marqueu la caixa de fusibles de la vostra cabina. Assegureu-vos que el fusible o el relé d'arrencada estiguin ben enganxats als seus connectors i que l'element fusible no hagi bufat. Substituïu qualsevol fusible o relé que sembli malament. Canvieu l’arrencador amb un altre relé similar al quadre, i proveu-ne el funcionament d’arrencada. Si el motor arrenca, el relé era dolent.
Pas 4
Busqueu el solenoide d’arrencada al costat del motor d’arrencada al bloc de motors. Consulteu el manual dels vostres propietaris per obtenir la seva ubicació específica. Col·loqueu el cable del voltímetre positiu a la connexió gran "ratpenat" (normalment un fil vermell) al solenoide, amb la tecla d'encesa a la posició "on". Busqueu 12,6 volts. Si no llegeix 12,6 volts, marqueu la caixa de fusibles de la caixa i l'interruptor elèctric principal. Apagueu la clau.
Pas 5
Col·loqueu el cable positiu del voltímetre al terminal de filferro més petit al solenoide (generalment morat o groc) i el cable negatiu del voltímetre a una font de terra. Feu que el vostre assistent giri la clau per engegar el motor. El voltímetre hauria de llegir 12,6 volts o més. Escolteu el clic del solenoide i el botó d’arrencada. Si no teniu 12,6 volts i l’arrencador no gira, teniu un problema amb l’interruptor d’encesa.
Amb la tecla d’encesa engegada, col·loqueu l’extrem d’un filferro a la gran terminal “Bat” del solenoide. Col·loca l’altre extrem del pont de fil sobre el segon pal de solenoide. Si el solenoide té tres pals, podreu saltar els dos pals terminals més grans del solenoide. Si el solenoide no fa clic o si l’arrencador no gira, el solenoide té un curt defecte i s’ha de substituir. Si el solenoide fa clic a l’arrencador no gira, l’aparellador té un curt intern i s’ha de substituir.
Elements que necessitareu
- Manual de propietaris d’embarcacions
- Conjunt de presa
- trinquet
- Filferro penjador del abric
- voltímetre
- assistent
- Fil de pont de recanvi
