Content
Provar la pressió del motor es filtra. Es filtra líquid de refrigeració del motor i no es filtra a través de les mànegues o del radiador.Provar la pressió sobre un motor pot ser una tasca que requereix un temps important i difícil, però es pot fer de manera més eficient amb les eines adequades.
Pas 1
Traieu el motor i deixeu el motor fora. La majoria de les peces més importants tenen el motor i és una part molt important del cotxe.
Pas 2
Cobriu tots els ports del refrigerant del motor Podeu trobar taps temporals universals a la majoria de botigues d’automòbils. Només cal introduir els taps a tots els ports de refrigeració. Els ports del refrigerant s’havien connectat al motor que aportava líquid refrigerant.
Pas 3
Introduïu l’aire al port del refrigerant desbloquejat. La punta d’aire s’inclourà al kit del testador de compressió. Empeneu-lo al lloc fins que quedi fixat.
Pas 4
Barregeu aigua i sabó junts a l’ampolla de polvoritzador en una proporció de cinc a un. Agiteu l’ampolla amb força per crear bombolles.
Pas 5
Connecteu el compàs de compressió a l’aire del bloc del motor. Connecteu el compressor d’aire al compàs de compressió i gireu al compressor d’aire.
Ruixeu el bloc del motor i el cilindre amb l'ampolla de ruixat. Veureu bombolles on hi ha una fuita d’aire. El calibrador de compressió us permetrà conèixer la pressió del motor.
Elements que necessitareu
- Taps universals del motor
- sabó
- Flascó per esprai
- Kit de proves de compressió
- Compressor d’aire
