Com provar el sensor de cabal d’aire de masses Ford

Autora: John Stephens
Data De La Creació: 1 Gener 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
COMO DIAGNOSTICAR UN SENSOR DE FLUJO DE AIRE (MAF SENSOR TESTING)
Vídeo: COMO DIAGNOSTICAR UN SENSOR DE FLUJO DE AIRE (MAF SENSOR TESTING)

Content


Un conducte d'aire massiu - MAF - en un vehicle Ford modern es troba dins del conducte d'entrada d'aire. Utilitza un element de filferro calent per mesurar la quantitat d’aire que entra al motor. L’element es refreda al passar pel sistema i aquesta informació es converteix en un pols electrònic per ser retransmès a l’ordinador de bord, que després pot calcular les funcions d’injecció de combustible. Si sospiteu un mal funcionament d’aquest sistema, comproveu tant el sensor MAF com la seva font d’alimentació.

El sensor MAF està rebent tensió

Pas 1

Engegueu l’encesa del motor. Aixeca la caputxa i aposta-la. Localitzeu el connector elèctric dels sensors MAF a l’entrada del conducte d’aire a la part davantera, al centre del motor.

Pas 2

Desconnecteu el connector elèctric del sensor MAF. Al costat del connector, connecteu la sonda negativa d’un voltímetre al terminal marcat amb GND. Connecteu la sonda positiva al terminal marcat B +. Si no es registra la tensió, hi ha una desconnexió entre la bateria i el cablejat del sensor.


Pas 3

Torneu a connectar el connector elèctric al sensor MAF. Feu servir SIG i GND; introduïu el passador de la part posterior del connector fins que entri en contacte amb el terminal desitjat. Connecteu la sonda positiva d’un terminal al terminal marcat SIG i la sonda negativa al passador del terminal GND.

Feu que un assistent posi en marxa el motor i permeti que el ralenti. El voltímetre hauria de registrar entre 0,2 i 1,5 volts. Augmenta la velocitat del motor. Si el connector elèctric MAF funciona, hi hauria d'haver una fluctuació constant de la tensió a la tensió al voltant de 2 volts.

Comproveu el sensor MAF

Pas 1

Apagueu el motor i engegueu-lo. Desconnecteu el connector elèctric del sensor MAF.

Pas 2

Connecteu la sonda positiva d’un terminal al SIG MAF marcat i la sonda negativa al terminal marcat amb GND.


Feu un pas enrere fins al següent pas.

Elements que necessitareu

  • voltímetre
  • ohmímetre

i el votre Jeep Wrangler no venia amb tauler de ditribució del conceionari, podeu comprar i intal·lar-lo mitjançant eine enzille. Le taule de funcionament actuen com un pa per permetre...

Hercule Engine Company va començar la producció a principi del egle XX, dienyant motor dièel per a la indútria de camion del EUA. Durant el proper 85 any, la companyia va ampliar ...

Missatges Frescos