Com provar el paquet de bobines Cadillac Northstar

Autora: Lewis Jackson
Data De La Creació: 8 Ser Possible 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Engine Misfire P0300 and P0306 codes on a Cadillac Deville
Vídeo: Engine Misfire P0300 and P0306 codes on a Cadillac Deville

Content


El motor Cadillac Northstar es va introduir originalment el 1992. El motor Northstar s'ha utilitzat en models de Deville, Sevilla i Eldorado. El mòdul de la bobina d'encesa està muntat a la part posterior del motor a la Northstar. Hi ha quatre bobines al mòdul, una per cada dos cilindres. El mòdul de la bobina està controlat per l'ordinador d'encesa i controla la guspira del motor. El corrent s’alterna entre les torres del paquet de bobina per proporcionar xispa als vuit cilindres.

Pas 1

Aixeca la caputxa del Cadillac que estàs diagnosticant. Inspeccioneu i localitzeu el mòdul de la bobina a la part superior del motor. El mòdul de bobines conté quatre paquets de bobines en un gran panell de control.

Pas 2

Retireu les dues bugies del primer paquet de bobines; traieu d'esquerra a dreta Desplaceu els cables de la bugia lluny de qualsevol part mòbil, i no toqueu el vehicle amb cap part del vostre cos.


Pas 3

Demaneu a un assistent o segona persona que giri la clau d’encesa a la posició d’inici; pivoteu el motor durant un màxim de tres segons. Instruïu al vostre assistent que compti fins a tres i, a continuació, activeu la tecla d'encesa a "desactivat". Inspeccioneu visualment si hi ha una guspira elèctrica (entre les dues claus de bugia a què esteu exposats) mentre el motor gira. La bobina funciona correctament si el mòdul de la bobina té espurna entre els dos mòduls. Substituïu els cables si la bobina funciona correctament.

Pas 4

Repetiu el mateix procediment amb el segon, tercer i quart paquet de bobines. Prova les bobines de cada en una. No toqueu el vehicle durant aquesta prova, a causa del risc de xoc elèctric. Es necessiten proves de diagnòstic addicionals si la bobina no xispa entre les dues torres.

Pas 5

Elimineu el sospitós paquet de bobines amb un trinquet i un sòcol de tracció d'1 / 4 polzades, juntament amb una extensió de 4 polzades. Gireu els cargols de muntatge de la bobina en el sentit de les agulles del rellotge fins que es retiren del tot. Retireu el motor de les sospites de bobines. Retireu un dels bons paquets de bobines d'aquesta manera i canvieu la posició dels dos paquets de bobines. Deixeu els cables de la presa i connecteu els cables al mòdul bo.


Demaneu a la vostra assistent la clau per "començar" no més de tres segons. Apagueu la clau. No toqueu el vehicle, però inspeccioneu visualment el paquet de la bobina sospitosa quan el motor gira. El paquet de bobines és dolent si no s’encén en la nova posició. El mòdul de control d'ignició és dolent i necessitarà una substitució si el sospitós paquet de bobines fa guspires.

Elements que necessitareu

  • Conjunt de trinquet i tracció d'1 / 4 polzades
  • Extensió de trinquet de 4 polzades
  • Ajudant o segona persona

Convertir un motor a ga é un procediment complicat que requereix coneixement epecialitzat i habilitat mecànica. El pao epecífic per modificar un motor poden variar molt egon l’edat, la...

Com tornar el cotxe a Ford

Lewis Jackson

Juliol 2024

i teniu previt tornar al votre vehicle per culpa d’una repoició voluntària. Una repoició voluntària té el mateix impacte en el votre informe de crèdit que una repoici...

Popular Al Lloc