![ASÍ DEBE FUNCIONAR EL SENSOR DE TEMPERATURA AIRE ADMISIÓN si no, ESTÁ MAL (P0110)](https://i.ytimg.com/vi/pIwvFU0NPA8/hqdefault.jpg)
Content
El funcionament adequat del sensor de temperatura d’entrada d’aire dels cotxes us pot ajudar a evitar reparacions costoses del motor i d’altres components. Els sensors són senzills de provar a casa per assegurar-se que funcionen correctament.
Pas 1
Comprendre la finalitat del sensor de temperatura d’entrada d’aire. El sensor manté llengües sobre la temperatura de l’aire que circula pel sistema d’escapament. Es troba a la carcassa o conducte del netejador d’aire i ajuda els cotxes a regular la recirculació dels gasos d’escapament.
Pas 2
Saber quan has de provar el sensor. El "motor de revisió" o el "motor de servei" us farà sentir millor. Arribats a aquest punt, podria tractar-se d’un problema real o un sensor que funcioni mal.
Pas 3
Retireu el sensor de temperatura d’entrada d’aire. Deixeu que el motor es refredi abans de fer-ho, podreu deixar-lo greument cremat. Permetre que el sensor es refredi abans de fer proves. Necessiteu un assecador i ohmetre per a la part de prova d’aquest procés.
Poseu a prova les MAT quan estigui fred, mantenint la sonda sobre l'ohmímetre. Tingueu en compte què registra. A continuació, escalfeu-lo amb l’assecador de cabell i torneu-ho a provar. Comproveu que el manual de reparació o de reparació del vostre vehicle tingui un rang acceptable d’ohms. Torneu a instal·lar el sensor si es troba dins del rang. Si encara teniu el mateix problema, restabliu els cotxes desconnectant la càrrega negativa de la bateria durant cinc minuts.