Content
L'embragatge d'un automòbil està compost per diversos components en els quals el conjunt de l'embragatge funciona correctament. El conjunt d’embragatge és l’enllaç directe entre el motor i la transmissió i s’encarrega de transferir potència a les rodes posteriors dels vehicles. Com a tal, és necessari donar una resposta positiva al problema
soroll
Un rodament empès desgastat ha augmentat els espais que hi ha entre els rodets. Això permet al rodament moure's excessivament al seu seient, la qual cosa pot provocar sorolls, ofegaments o sorolls creixents provinents de la transmissió. Generalment es noten més quan es prem el pedal de l’embragatge cap a l’embragatge.
Vibració / impulsió del pedal
Quan es fa sentir la vibració mentre s’està pressionant el pedal de l’embragatge. Mentre que el pedal està deprimit, el coixinet desgastat no és capaç de distribuir de forma uniforme la càrrega sobre la placa de l’embragatge, cosa que provoca un contacte desigual amb la placa de pressió i la vibració o pulsació resultant es fa sentir al pedal.
Adhesió d'embragatge
Els coixinets d’empenta poden perdre la lubricació amb el pas del temps. Aquesta manca de lubricació pot fer que el coix es mogui de forma rígida o es pugui unir, cosa que fa que es pugui desconnectar completament l’embragatge durant el canvi. Això pot ser causat per la falta de greixatge del coixinet i no allibera completament l'embragatge. El resultat final és difícil de canviar d’engranatges.
