Content
Molts problemes poden causar baixa compressió als scooters del vostre motor. Alguns d'ells són interns, com anells dolents, i només es poden trobar desmuntant el motor. D'altres són visibles des de fora del motor, com una bugia solta, i es poden trobar simplement donant-li una bona inspecció física. Però tots aquests problemes només poden ser causats pel fet que és possible que la baixa compressió pugui ser la causa.
El motor no arrencarà
De vegades la compressió cau de manera que el motor no s’encendrà. Aquest símptoma no significa automàticament que la baixa compressió sigui el culpable. El problema pot ser quelcom tan senzill com un dipòsit de gas buit o un cable d’encesa que s’ha desconnectat. Quan s’enfronti a qualsevol símptoma, el millor és eliminar totes les causes possibles abans d’assumir el pitjor. També importa si el motor fa algun esforç per començar; Motorbviament, un motor completament mort té un problema més greu, com ara. Si un problema de compressió evita que el scooter comenci, podria ser una reparació molt cara.
Motor Runs Rough
També és possible que el motor arrenqui, però haurà de posar-lo en marxa repetidament i no podreu iniciar-lo. Un cop el motor s’engega, funciona sense embuts. "Dóna el gas", però no torna a funcionar. Si bé la baixa compressió pot resultar costosa, el fet que el motor funcioni és encoratjador. Es prova millor la compressió mentre el motor està calent i funciona, de manera que és possible tenir un problema menys greu que una reconstrucció completa del motor. El problema és més probable que sigui alguna cosa com una junta que hagi funcionat malament quan el motor pot funcionar.
El motor no té potència
Pot ser que la teva vespa estigui bé, però vas a accelerar, totes estan apagades. De vegades s’accelera lentament, lluitant per arribar a la velocitat; en altres ocasions, és fàcil perdre el poder ràpidament i lentament a un rastreig. L’escalada en muntanya pot esdevenir impossible; podeu tenir la vespa amb inclinacions suaus. Si bé aquest és un símptoma comú de problemes de compressió, també pot ser un símptoma de problemes d’embragatge o cadena. De nou, és millor comprovar aquests problemes més senzills (i potencialment menys costosos) abans d’assumir que teniu una compressió baixa.
Cremant oli
Un dels símptomes més freqüents de baixa compressió és l’olor i, possiblement, fum, de l’oli cremant que surt del vostre escape. Si aquest símptoma apareix en un dels altres símptomes, una comprovació de la compressió està definitivament en ordre.
