Content
Heu arribat a la vorera amb el cotxe i ara no us sentiu bé: la conducció se sent i la vostra circulació es mou. El més probable és que el cotxe tingui una llanta doblegada. Els símptomes d’una persona que no pot esperar per allunyar-se’n, però saber què buscar pot ser la diferència entre una petita factura de reparació i un pneumàtic pla car.
Causes dels danys de la vora
Fins i tot abans de la presentació del cotxe, podreu esbrinar fàcilment si teniu risc recordant el vostre historial de conducció recent. Els llandes doblegades procedeixen habitualment dels dobladors defensors o corrent cap a la vorera. Va inspirar les rodes o les va fer fora.
vibracions
Una vibració inusual a la columna de direcció és un indicador de la llanta doblegada. Si el vostre cotxe no s’ha utilitzat correctament, la columna de direcció no s’utilitzarà correctament. Si bé les vibracions poden ser causades per diversos problemes, el més comú és una llanta doblegada. Això s’observarà fàcilment, ja que la columna de direcció és una de les poques parts mòbils d’un cotxe amb què interactueu directament.
Direcció sense resposta
El cotxe pot respondre, tal com està acostumat a la volta. Per motius de seguretat, no heu d’intentar maniobres de tornejat dures: la necessitat de moure una llanta de la roda pot provocar un cop de cop.
Pneumàtic pla
Una roda doblegada acabarà provocant un cop de sortida. El seu pneumàtic està dissenyat per estar pla contra la vora i no ser aixecat per una vora de la vora inclinada cap a dins.
