Content
Com que els automòbils es tornen més complexos, depenen dels seus sensors operatius, com el sensor de l’arbre de lleves, per supervisar la velocitat de rotació i assistir l’ordinador de bord. Quan el sensor de l’arbre de lleves funciona mal, pot afectar el rendiment dels vehicles, des de la velocitat del motor fins a l’economia de combustible. El sensor de l’arbre de lleves forma part del sistema operatiu i la seva funcionalitat és superior a la de l’iceberg per una major fallada del motor. Conèixer els símptomes d’un mal sensor d’arbre de lleva pot ajudar a un mecànic a navegar pels sistemes sovint complexos d’encesa i rendiment del motor.
Sputtering del motor
El sensor de l'arbre de lleves comunica la rotació posicional de l'arbre de lleves a l'ordinador de bord. Quan el censor no funciona correctament, els relleus poden provocar el temps de les guspires, la qual cosa afectarà l’economia de combustible i farà que el motor es produeixi dispars en alguns casos, o no tots,.
Mala acceleració
Com que l’arbre de lleves no gira correctament perquè el sensor no està regulant la seva velocitat, els pistons que monitoritza el sensor també estaran sincronitzats. El combustible es lliurarà al motor de forma intermitent, cosa que comporta una mala funció del pistó i el cotxe lluitarà per accelerar i mantenir la velocitat. Amb el pas del temps aquesta condició es veurà afectada.
Detallada / Incapacitat per començar
A baixes velocitats, un sensor d'arbre de lleves dolent farà que el motor dels cotxes es pari. El motor també pot experimentar una incapacitat de girar-se i això no comporta la posada en marxa. És possible que això no sigui constant durant el dia en què es farà servir. Tot i això, el conductor continuarà experimentant els altres símptomes esmentats anteriorment.
