Content
Una queixa habitual sobre els sistemes de direcció assistits per potència en vehicles és que el sistema proporciona més assistència de direcció a velocitats més elevades que el conductor no pot sentir la carretera, contribuint a una sensació de control fora de control. Els sistemes de direcció manuals poden requerir massa esforç per als conductors amb menys força a l’hora d’executar estacionaments i maniobres de velocitat lenta. L’adreça sensible a la velocitat és una manera de comprometre’s en aquestes zones i ofereix un millor rendiment.
funció
L'adreça de sensació de velocitat utilitza l'entrada de diversos sensors i mòduls informàtics per determinar quina potència s'ha d'aplicar a l'entrada d'entrada. La quantitat d’assistència necessària i el sistema respon adequadament. Això permet que el conductor estigui a gust durant un lent ritme d’aparcament, alhora que proporciona una millor sensació de la carretera a velocitats més elevades reduint la quantitat de potència assistida.
Sistemes Hidràulics
Els sistemes de direcció hidràulica utilitzen una bomba hidràulica accionada per un cinturó fixat al cigonyal del motor o un motor elèctric per pressuritzar el fluid hidràulic. Aquest fluid a pressió s’entrega a l’adreça de direcció mitjançant mànegues, on ajuda el conductor a girar les rodes amb menys esforç. La majoria de sistemes hidràulics amb sensació de velocitat dirigeixen la pressió de la bomba o la pressió del vehicle. Alguns sistemes també poden utilitzar una vàlvula variable que restringeix el flux i la pressió del fluid.
Sistemes Elèctrics
Els sistemes de direcció elèctrica d’assistència a l’energia elèctrica s’han fet més habituals, a partir dels vehicles GM al voltant del 2006. Els sistemes elèctrics utilitzen un motor elèctric dissenyat especialment per proporcionar assistència al volant ja que respon a l’entrada dels conductors del volant. Un mòdul de control varia la quantitat de subministrament elèctric segons el subministrament de tensió. Els sistemes de direcció elèctrica elèctrica eliminen la bomba de direcció mecànica i les mànegues, cosa que pot fer que el sistema sigui més fiable.
problemes
Els sistemes de direcció sensibles a la velocitat són generalment fiables, però amb qualsevol sistema mecànic es poden produir fallades. Una fallada del mòdul d’ordinador o un problema de cablejat com un curtcircuit o un cable trencat pot fer que la direcció de detecció de velocitat sigui inoperant, ja que pot fallar un (https://itstillruns.com/vehicle-speed-sensor-6775672.html) daurat sensor d’angle de direcció. Si es tracta d'un sistema de direcció per detecció de velocitat, el sistema de detecció de velocitat, el sistema de detecció de velocitat normalment es redueix a un dels següents: problema en il·luminar un llum indicador de mal funcionament al traç del vehicle. El fracàs d’aquest sistema no farà que el conductor perdi el control de direcció.
