Content
Els motors dièsel Internacional DT s’han utilitzat principalment per a aplicacions agrícoles, de construcció i de treball mitjà. La família de motors DT es basa en un disseny de màniga humida on el cilindre està en contacte amb el refrigerant del motor per obtenir una major durabilitat i una millor transferència de calor. El DT360 utilitza una injecció mecànica de combustible, un turbocompressor estàndard i és el model més petit de la família DT.
desplaçament
La International DT 360 té un desplaçament de 360 polzades cúbiques o 5,9 litres; produït per sis cilindres en línia amb un forat i un ritme de 4.010 per 4.751 polzades.
producció
La DT360 Internacional es va fabricar de 1987 a 1993 per a camions i broquets, després es va produir el DT-466, l'últim model d'injecció de combustible mecànic de la família DT.
cavall de força
El DT360 es va fabricar com un model de parell elevat i baix. El model d’alt parell va gestionar una potència de potència de fins a 210 cavalls de força mentre que el motor de baix parell era de 160 cavalls de força.
