Content
El silicat de sodi (SS) fa temps que s’utilitza per segellar calçades, fixar roba de tints, conservar els aliments i segellar petites esquerdes en els sistemes de refrigeració del motor. Tanmateix, el modern programa "efectiu per a embulls" ha ajudat a reformar aquest versàtil "vidre líquid" en una llum nova, menys aplanadora. Pel que resulta, SS s'ha lleugerament enfosquit quan s'utilitza en les circumstàncies correctes (o incorrectes).
propietats
El sobrenom col·loquial de silicat de sodi (vidre líquid) descriu força bé la substància i les seves propietats. La SS (nom químic Na2SiO3) es fabrica combinant el carbonat de sodi fos i el diòxid de silici (bàsicament sorra), donant lloc a una pols blanca que presenta moltes de les qualitats d’una sal en estat polverós. No obstant això, quan es dissol en aigua i s'escalfa fins a uns 210 a 220 graus de Fahrenheit, la SS perd les seves molècules d'aigua i es fon en una fina capa de vidre. La capa de vidre és bastant fràgil, però és un bon treball per segellar filtracions i no es fonen a menys de 1.500 graus.
Funció de segellat
Quan s'afegeix a un refrigerant de motors, el vidre líquid es dissolrà i s'adhereix a les vores afilades i calentes. Quan el motor es recull a la culata, a la junta o al bloc, la SS es recull al voltant de la fissura. L’aire escalfat al voltant de l’esquerda asseca el cristall líquid a la seva forma cristal·lina. Amb el pas del temps, les SS es van acumulant capes de vidre concèntriques, que acabaran segellant fins a 1/16 de polzada d'amplada. Molts tipus d’anticongelació (incloent la marca "MOPAR genuïna de Chryslers").
Inconvenients del segellat
Com és de suposar, el segell creat pel vidre líquid és molt trencadís. La majoria dels segelladors de vidre líquid comercials contenen traces d’ions metàl·lics dissolts, cosa que ajuda a reforçar la reparació de fissures. Sense aquests metalls, el pegat de vidre (que no s’expandeix tant com la temperatura de l’alumini o el ferro) acabaria trencant-se en trossos.
Segellat amb vidre
El vidre líquid es pot utilitzar com a escalfador d'aigua calenta, de manera que es pot utilitzar com a escalfador d'aigua calenta. El vidre líquid no és compatible amb alguns tipus d’antigel, de manera que haurà de rentar el sistema de refrigeració tant abans com després del tractament.
Inhabilitador del motor
El vidre líquid ha guanyat certa fama des que va entrar en vigor el programa federal "Cash for Clunkers". Un dels mandats del programa és que qualsevol "embús" ha de tenir el seu drivetrain desactivat permanentment. El silici és més dur que l’alumini i el material del coixinet, cosa que significa que qualsevol líquid de l’oli del motor triturarà ràpidament totes les parts mòbils amb les quals entra en contacte. Aquest petit truc ha estat conegut pels mecànics des de fa dècades (molt per al desgràcia dels que mai van pagar les seves taxes de reparació).
