![Mercedes slk 230 r170 1998 supercharger problems](https://i.ytimg.com/vi/dnvjgcEpBts/hqdefault.jpg)
Content
El popular roadster SLK de Mercedes-Benzs ofereix diverses opcions, inclòs el SLK Kompressor equipat amb un motor de sobrealimentació. El SLK és un roadster molt desitjat amb un rendiment excel·lent. Tot i que els SLK més nous podran veure's afectats o sense problemes, el SLK. Els preus del model d'Edmonds.com, entre els anys 2001 i 2004, amb la seva màxima valoració global, indicaven "problemes mínims". Tot i això, els anys de model 2001 a 2004 van rebre una qualificació mitjana del motor, indicant "problemes moderats". La qualificació del motor d'Edmond.com per als motors Kompressor del 2005 va millorar fins a "problemes mínims", igualant la qualificació general.
Superchargers
El Kompressor indica un motor sobrealimentat o un motor amb aspiració forçada i comprimida. Els cargadors de sobrealimentació són molts dels mètodes, juntament amb la inducció forçada de l'aire i els turbocompresors, per construir una potència addicional pressionant la càrrega de gas / aire i forçar-la al motor. No tots els SLK tenen sobrealimentadors; Mercedes utilitza "Kompressor" sinònimament amb "supercargador".
MAF - Revisa la llum del motor
El problema més comú amb els SLKs és el Sensor de flux de massió MAF o massiu. El MAF és un sensor situat en línia entre la caixa d’aire i la mànega d’entrada d’aire. El sensor transmet les dades a un ordinador de bord que li indica la quantitat d’aire que circula al motor. Edmonds.com indica que MAF és "un problema ocasional" en diversos anys i models de Mercedes SLKs.
Cost a reparar
Edmonds informa de costos per reparar Sensors MAF. A 475 dòlars, aproximadament, per a la substitució de MAF. El treball és de només 26,00 dòlars, assumint una quota laboral per hora de 65,00 dòlars per hora; 298 dòlars al SLK320 i 476 dòlars al SLK230. El temps i el cost necessaris per provar la SLK i el diagnòstic no s’inclou a les xifres d’Edmonds.
Codis DTC
Com gairebé tots els cotxes moderns, els compresors Mercedes SLK disposen de sensors i ordinadors de bord que generen codis quan fallen els sensors de parts i sistemes. Anomenats "DTC" o "codis de problemes de diagnòstic", aquests avisos generats internament faran que s'il·lumini la "llum del motor de revisió". Si sospiteu algun problema amb el vostre SLK Kompressor, inclòs el sobrealimentador, és possible que trobareu els codis DTC. Sovint, tindreu disponible una eina d’exploració per ajudar-vos a identificar el problema. Fins i tot si teniu un treball mecànic professional al vostre vehicle, l’adquisició independent del codi DTC us permet accedir als fòrums de SLK i rebre consells informats per assegurar-vos que el vostre mecànic es troba en el bon camí i que obteniu una bona agitació.