Content
La suspensió del cotxe connecta perfectament el sistema de direcció als pneumàtics per proporcionar al conductor una conducció suau i segura. Una bona suspensió donarà al conductor un excel·lent control del cotxe a les pitjors carreteres. El Jeep Liberty és un SUV pesat, que pesa aproximadament quatre tons. Com a resultat, la llibertat pot patir problemes de suspensió bastant rutinaris.
Direcció solta
Un conductor pot sospitar el volant fluix si el volant no controla completament el moviment dels pneumàtics. Un signe comú és una roda errante que sembla oscil·lar d'un costat a l'altre mentre conduïu. El motiu de la direcció fluida és un segell de cargol solt o defectuós que redueix el control dels conductors del cotxe. Jeep Liberty ha tingut diversos recordats sobre aquest problema específic. Realitzeu controls de manteniment mensuals per confirmar que tots els cargols de la suspensió funcionen correctament. Si es produeix una direcció fluixa, rectifiqueu el problema el més aviat possible. Aquesta condició pot ser molt perillosa, sobretot si experimenteu forats i voltes brusques.
tracció
El llençar és un problema freqüent en versions anteriors a Jeep Liberty. Tirar és que el SUV gravita cap a un costat quan la roda està alineada perfectament recte amb la carretera. El tirar pot ser un problema de suspensió si el pneumàtic ha estat alterat a causa d’un accident o una part defectuosa. Tanmateix, la tirada també es pot produir per un desgast o una pressió incorrecta dels pneumàtics. Reemplaçar la suspensió o alinear el pneumàtic és molt més car que substituir-ne o inflar uns quants. Vegeu un mecànic per determinar la causa del problema.
Soroll de conducció excessiu
Es preveu una mica de soroll del motor amb el Jeep Liberty. Tanmateix, pot haver-hi un problema de grinyols de sorolls molt baixos a velocitats baixes. El soroll sona com si dues peces de metall s’estiguin fregant. La causa és un cinturó de direcció elèctric defectuós o desgastat, també conegut com a cinturó de serpentina. El seu propòsit és conduir diversos components del motor, incloses les bombes de direcció assistida. Quan fa mal, es llisca contra els eixos en lloc de girar-los, provocant un soroll distintiu. Es pot aturar el so aplicant un vestit de cinturó a l'interior del cinturó. Tot i això, només es tracta d’una solució temporal i el cinturó acabarà canviant.
Vibrat al volant
Quan les rodes no estiguin alineades, el volant de Libertys tendirà a agitar amb velocitat normal de la carretera. Això pot produir-se a causa d’una col·lisió, cargols solts o impactes amb un forat. En alguns casos, l'alineació dels pneumàtics pot ser tant que els miralls vibraran considerablement. El Jeep Liberty ha tingut diversos recordatoris relacionats amb la suspensió; a més, el pes important del SUV augmenta qualsevol problema amb la suspensió.
