Content
El Ford Explorer va ser produït per primera vegada el 1991, i encara avui es troba en producció. El calendari és una gran font de dificultats perquè no s’assembla gens. El mòdul de control de Powertrain estableix i manté el temps d’encesa. Si hi ha un problema de calendari, hauria de ser ajustat per professionals formats. Tot i això, el propietari pot comprovar la sincronització.
Pas 1
Aparqueu el vehicle sobre una superfície llisa, seca i plana amb una il·luminació adequada a l’interior del compartiment del motor. Enganxeu el fre d'estacionament. Bloqueu com a mínim dues rodes amb blocs frontals i posteriors. Aixecar la caputxa del compartiment del motor.
Pas 2
Mireu la part davantera de la graella. Localitzeu la coberta de la caixa del cronometratge directament al centre de la cara dels motors. Hauria d’aparèixer com una peça metàl·lica el·líptica. El marcador de temps es troba al costat esquerre de la coberta. És una peça de metall amb forma de fletxa. La politja del cigonyal té dues marques. Aquests s’han d’alinear amb el marcador de cronometratge en comprovar la sincronització d’encesa.
Pas 3
Comprovar la sincronització de la sincronització de la sincronització de la sincronització de la sincronització del temps. De cara a la part davantera del motor, la sincronització de la rosca de l’altura de la lleva hauria d’estar a la part inferior de la roda dentada i a la part superior de la roda dentada de l’eix del cigonyal.
Retireu les deixalles i la brutícia visibles al compartiment del motor. Tanqueu la caputxa, tancant-la fermament. Desbloquegeu les rodes. Desactiveu el fre de pàrquing. Engegueu el motor i escolteu els nous sons o indicadors de problemes.
