Content
Els propietaris d'un Toyota 4Runner podrien entrar en pànic quan el canvi de velocitat comença a tenir problemes. Conèixer un parell de coses que sovint funcionen malament en un 4Runner pot ajudar un conductor a diagnosticar o fins i tot reparar el canvi de velocitat ell mateix. A continuació, es detallen alguns dels problemes més comuns amb 4Runners i una mica d'informació sobre què cal fer a continuació.
Solenoides Majúscules
Una de les causes principals dels problemes de canvi de velocitat en 4Runners automàtics és un mal (https://itstillruns.com/shift-solenoid-7710530.html) "En els automàtics, els canvis es controlen mitjançant solenoides de canvi, bobines elèctriques que canvien els engranatges automàticament. Els solenoides poden anar malament amb el pas del temps i provocar tartamudes entre els engranatges o evitar que es desplaci més enllà d’un determinat engranatge. Els solenoides ràpids es poden comprar i substituir pel vostre propi equip. Comproveu que els solenoides de canvi no es trenquin o es trenquin. No són gaire difícils, sempre que esteu segurs que el problema és el solenoide de canvi.
Estoig de transferència
Quan un 4Runner comença a tenir problemes de desplaçament, la transmissió sovint es digita immediatament com a culpable. Un conductor pot canviar la transmissió de líquids i filtres, només per comprovar que s'enfila en els mateixos problemes de desplaçament. Els vehicles de quatre rodes utilitzen un estoig de transferència que permet canviar de tracció a les dues rodes i a les quatre rodes. Si un vehicle té problemes per canviar a les dues rodes o les quatre rodes motrius altes, però funciona a quatre traccions mínimes, examina el cas de la transferència. Els problemes comuns inclouen les pauses d’enllaç i els engranatges desgastats.
Canvi de palanca canviant
De vegades, el canvi de velocitat d’un manual simplement no sent bé. El vehicle pot sortir de l'equip amb un problema de pujada o baixada. La palanca del canvi està en el canvi de pal. Després d’anys d’ús, pot ser que les peces quedin desactivades o que tinguessin problemes per arribar-hi. La reparació és fàcil i cal aproximadament 45 minuts. Excloure les deixalles, engreixar i tornar a muntar. Aquesta solució pot costar molt de temps i diners. L’equip adequat inclou un tornavís i / o una clau per treure la coberta plana, un drap suau per eliminar la brutícia i la greixada per lubricar la palanca de canvi.
