Content

• Pas 1
• Pas 2
• Pas 3
• Pas 4
• Pas 5
• Pas 6
• Pas 7
• Pas 8
• Pas 9
• Pas 10
• Pas 11
• Pas 12
• Pas 13
• Pas 14
• Pas 15
• Pas 16
• Elements que necessitareu

El sensor de colpeig del motor de 3,0 litres Mercury Villager de 1993 a 1998 es troba sota el col·lector d'admissió. Comprova la pre-ignició, coneguda com a guspira. Si detecta centelleig, es senyalitza al mòdul de control programable (PCM), que és el motor de l’ordinador. El sensor de cop funciona detectant les vibracions del motor, provocades per la guspira. La pressió causada per les vibracions provocades per cops d’espurna es converteix en senyal de tensió. Aquest és el senyal que llegeix el PCM. El PCM ajusta la sincronització de l’encesa i la sincronització del combustible fins que no tingui cap cop d’espurna.

Pas 1

Obriu bé la caixa del relé situada a prop del parament lateral del conductor. Llegiu la part inferior de la coberta per determinar quin relé és el relé de la bomba de combustible. Estireu la bomba de combustible de la caixa amb les pinces al nas. Pivoteu el motor tres o quatre vegades per alleujar la pressió del combustible. El Villager no començarà. Desconnecteu el cable negatiu de la bateria mitjançant la clau adequada.

Pas 2

Col·loqueu la cassola de drenatge sota el radiador de la mascota. Afluixa la petxilla i deixa que la barreja anticongelant s'escorri a la paella de drenatge. Si el desguàs està net, podeu olorar la barreja anticongelant, tret que la barreja tingui diversos anys. Si el desguàs està brut o si la barreja anticongelant té diversos anys, utilitzeu anticongelant quan reompliu el radiador.

Pas 3

Desconnecteu el tub de respiració d'aire, la mànega de sortida del solenoide EGR i la mànega d'entrada d'aire de desviació de la mànega del col·lector de neteja a entrada, amb les preses adequades. Afluixeu les pinces de la mànega de les pinces de la mànega del filtre netejador a la presa, utilitzant el sòcol, el tornavís o les alicates adequades, segons el tipus de pinça.

Pas 4

Desconnecteu el tub ressonador d’entrada d’aire de la mànega del col·lector netejador d’aire a entrada amb la presa adequada. Tireu la mànega del col·lector netejador d’aire a l’entrada del motor. Desconnecteu els dos connectors elèctrics del cos de l’accelerador i, a continuació, llisqueu el cablejat del seu suport. Desemmotlleu i traieu la mànega del refrigerant del cos del gas. Desconnecteu el connector del cablejat del solenoide EGR del solenoide EGR.

Pas 5

Desconnecteu la mànega de buit de la botella d’emissió evaporadora del col·lector d’entrada. Desconnecteu la mànega del cos entre canó i acceleració. Retireu la mànega de buit del regulador de pressió del combustible al col·lector d'admissió superior.

Pas 6

Marqueu els cables de la bugia perquè sàpigues on van quan torneu a col·locar el motor. Tireu els cables des de les bugies i, a continuació, traieu els dos suports dels brackets de filferro de la bujia del col·lector d’entrada superior amb les preses adequades.

Pas 7

Retireu la coberta de pols del distribuïdor amb la presa adequada i, a continuació, deixeu anar els cargols de la vàlvula amb un tornavís. Traieu la tapa i reserveu-la. Desconnecteu la mànega de buit de la vàlvula de l'escalfador posterior del col·lector d'admissió superior. Retireu els dos cargols del suport de l’arnès i el suport del col·lector d’entrada superior. Fixeu-lo fora del camí. Desconnecteu l’actuador de control de velocitat de la palanca de l’accelerador i desconnecteu el cable de l’accelerador de la palanca de l’accelerador. Si el Villager té un actuador de control de velocitat, que estaria unit a la mènsula, traieu-lo.

Pas 8

Retireu el cable de l’accelerador de la part superior del col·lector d’entrada superior. Afluixeu la caixa de seguretat del cable de l’accelerador i, a continuació, traieu el cable del col·lector d’entrada superior. Si el Villager té un actuador de control de velocitat, deixeu el pany de bloqueig i, a continuació, traieu l’actuador del seu suport a la part superior del col·lector d’entrada superior. Deixa-ho de banda.

Pas 9

Desconnecteu la mànega del suport del fre de la vàlvula de control dels impulsors de fre. Retireu el tub de la vàlvula del traductor de pressió posterior de la vàlvula EGR i, a continuació, traieu el tub de la vàlvula a la varietat EGR de la vàlvula EGR. Desconnecteu el connector elèctric del solenoide de control ràpid de ralentí.

Pas 10

Desconnecteu els braços del cablejat dels motors de la brida del tub de respiració i, a continuació, traieu els dos cargols de fil de terra del col·lector d’entrada superior. Desplaceu els cables de terra i l’arnès, de manera que no sigui a la vostra manera.

Pas 11

Desenganxeu i traieu els dos cargols dels suports laterals del tub de respiració del col·lector d’entrada superior. Desconnecteu la mànega del respirador esquerre de la tapa de la vàlvula esquerra. Retireu el cargol del suport de muntatge del tub de combustible. Dibuixeu la pinça de la mànega del refrigerant per a l’allotjament del termòstat del col·lector d’entrada superior.Desconnecteu el connector del cablejat del sensor de temperatura EGR, el connector de la vàlvula de bypass i el connector elèctric de control de l'aire inactiu. Estireu la mànega de PCV del col·lector d’entrada superior. Retireu els cargols del col·lector d'admissió superior: aquests cargols mantenen el col·lector d'admissió superior i inferior. Separeu els dos col·lectors i netegeu tota la superfície de la junta de la junta.

Pas 12

Desconnecteu els connectors elèctrics dels sis injectors de combustible. Estireu la mànega de respiració dreta de la tapa de la vàlvula dreta. Afluixeu les pinces del tub de respiració creuat i traieu el tub de respiració i la coberta frontal. Desenganxeu els cargols de la injecció del combustible del forn. Desplaceu el carril de la injecció de combustible i els aïllants fora del camí. Desconnecteu el connector del cablejat del sensor de temperatura del refrigerant del motor. Desconnecteu el connector del cablejat de la unitat de temperatura del refrigerant.

Pas 13

Afluixeu les abraçadores de la mànega superior del radiador amb la presa adequada, el tornavís o les alicates. Estireu la mànega del radiador del col·lector d'admissió. Retireu el suport de la mànega superior del radiador amb la presa adequada. Afluixeu les pinces de la mànega de desviació del col·lector d'admissió i, a continuació, traieu-ne la mànega. Desenganxeu i traieu la coberta frontal. Retireu la mànega del escalfador del tub superior del nucli del calefactor. Mitjançant la clau clau Allen i la seqüència adequada (vegeu la imatge a Referències), traieu els cargols inferiors del col·lector d’entrada. Traieu les femelles del col·lector de forn.

Pas 14

Retireu les rentadores del col·lector d'admissió inferiors i, a continuació, aixequeu el col·lector d'admissió del motor. Netegeu les superfícies d’aparellament de la junta de tot el material de la junta.

Pas 15

Treballeu el tub de creuament del refrigerant cap enrere i traieu-lo del motor. Desconnecteu els sensors Desenganxeu i traieu el sensor de cop amb la presa adequada. Instal·leu el nou sensor i estrengueu el cargol fermament. Connecteu els nous sensors Torneu a instal·lar el tub de creuament del refrigerant.

Pas 16

Col·loqueu les noves juntes del col·lector d'admissió inferiors a les culates i, a continuació, el col·lector d'admissió inferior al motor. Torneu a instal·lar les rentadores del col·lector d'admissió inferiors i, a continuació, instal·leu els cargols i les femelles. Utilitzant la imatge de la referència 1, estrenyent els cargols i les femelles de manera seqüencial a un parell de 30 polzades de lliures. Al segon volant, estrenyem els fruits secs a 18 lliures de pes de torsió i, després, estrenyin els cargols a un parell de deu peus de pes. Al tercer volant, estrenyem els fruits secs a un parell de 18 peus de pes i, després, estrenyin els cargols a un parell de deu peus de lliura, seguint la seqüència.

Torneu a instal·lar els components del col·lector d’entrada inferior en ordre invers d’eliminació. Col·loqueu les juntes d’entrada superiors al col·lector d’entrada inferior i, a continuació, poseu el col·lector d’entrada superior a la junta. Aprofiteu els cinc cargols del cap Allen a un parell de pes de 14 lliures. Torneu a instal·lar les mànegues, connecteu els sensors i torneu a instal·lar els cables al cos de la bombeta. Ajusteu els cables segons calgui. Ajustar el radiador de petc. Reomple el sistema de refrigeració. Connecteu el relé de la bomba de combustible. Connecteu el cable de la bateria negatiu. Inicieu el Villager i comproveu si hi ha fuites.

Elements que necessitareu

• Alicates al nas
• Escorreu la panera
• Conjunt de endolls
• Conjunt de claus
• Clau Allen
• Clau de torsió