Com substituir el sensor de refrigeració en un Toyota 4Runner

Autora: Peter Berry
Data De La Creació: 15 Agost 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Com substituir el sensor de refrigeració en un Toyota 4Runner - Reparació D'Automòbils
Com substituir el sensor de refrigeració en un Toyota 4Runner - Reparació D'Automòbils

Content


El sensor de temperatura de refrigeració del motor (ECT) té un impacte directe sobre el rendiment del vostre motor Toyota-4Runner. ECT i altres sensors per ajustar la sincronització d'encesa del motor en un moment donat. Per tant, un sensor ECT que no funciona correctament afectarà el funcionament del motor. Si heu detectat un sensor de temperatura de refrigerant dolent, substituir-lo per una nova unitat us solucionarà el problema.

Extracció del sensor ECT

Pas 1

Lloc on agafar la panera sota el radiador. Traieu la tapa del radiador i obriu la vàlvula de drenatge del radiador. Retireu almenys 2 quarts de refrigerant. A continuació, tanqueu la vàlvula de drenatge del radiador i substituïu la tapa del radiador.

Pas 2

Desconnecteu la mànega superior del radiador de la carcassa de l'aigua del costat del motor. Utilitzeu un tornavís estàndard o un parell de juntes de costella, segons el tipus de pinça utilitzat en el vostre model particular.


Pas 3

Retireu la mànega superior del radiador de la carcassa de l'aigua.

Pas 4

Traieu la coberta de la corretja de sincronització superior amb un trinquet i una presa per accedir al sensor de temperatura del refrigerant situat a prop de la carcassa de l'aigua, si cal.

Pas 5

Traieu el tub de combustible del sensor ECT, si cal. Utilitzeu una clau de tub per treure les dues unions a cada costat de la canonada. Eliminar les 4 juntes de la canonada de combustible.

Pas 6

Desconnecteu el connector elèctric del sensor de temperatura del refrigerant prement la pestanya de bloqueig i tirant el connector de plàstic dels accessoris. Consulteu el quadre de recursos per obtenir més informació.

Desenrossegueu el sensor de temperatura del refrigerant del motor mitjançant una clau o trinquet, una extensió de trinquet i una presa profunda.


Instal·lació del sensor ECT

Pas 1

Cargolem el sensor de temperatura del refrigerant amb la mà juntament amb una nova junta per evitar danys als fils. A continuació, apreteu el sensor amb la clau o trinquet, extensió de trinquet i soca.

Pas 2

Connecteu el connector elèctric del sensor.

Pas 3

Instal·leu la canonada de combustible, juntament amb 4 juntes noves i estrengueu la unió de cargols mitjançant la clau de canonades, si us haguéssiu de desconnectar.

Pas 4

Enganxeu el cinturó de cronometratge superior amb el trinquet i la presa, si l'heu de treure.

Pas 5

Connecteu la mànega del radiador superior a la carcassa de l’aigua i estrengueu la pinça de mànega mitjançant un tornavís estàndard o unes pinces de juntes de costella.

Reomple el sistema de refrigerant amb 50 per cent d’aigua i 50 per cent anticongelació.

punta

  • El manual de servei de Toyota 4Runner us ajudarà a localitzar i identificar components, si és necessari. Compreu-ne una a la majoria de botigues de recanvis d’automòbils o comproveu-ne una a la biblioteca pública local

advertència

  • Emmagatzemar les característiques del refrigerant utilitzat adequadament. L'antigel pot atraure gats, gossos i fins i tot nens petits amb resultats fatals. Assegureu-vos que la temperatura del refrigerant sigui baixa abans de començar a substituir el sensor ECT. Si elimineu el radiador d’un motor calent, es pot produir un refrigerant i produir greus cremades a la pell i altres ferides greus.

Elements que necessitareu

  • Agafa la panera
  • Les corbes de cargol d'or de cargol estàndard
  • Trinquet i soca profunda
  • Clau de canó
  • clau
  • Extensió de trinquet
  • 4 juntes noves de canonades de combustible
  • Nou anticongelant

El carro de golf E-Z-Go alimentat amb ga etan equipat amb motor Robin de 29 CV i 9 CV de potència. Dienyat completament per utilitzar-lo en ender de golf, el carro E-Z-Go no etan dienyat per a u...

La bobina d’encea d’una moto erveix a le neceitat d’una bugia. Le bobine ón un component hermètic i tancat. Per tant, no contitueixen un element reparador. No ón neceari control rutina...

Últims Missatges