Com substituir un termòstat Cadillac

Autora: Judy Howell
Data De La Creació: 26 Juliol 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Com substituir un termòstat Cadillac - Reparació D'Automòbils
Com substituir un termòstat Cadillac - Reparació D'Automòbils

Content


El Cadillac és conegut per la seva bona conducció i el seu còmode maneig. Assegureu-vos que el vostre Cadillac funcioni sense problemes mantenint el sistema de refrigerant. El termòstat del Cadillac regula la temperatura del motor i es fa obrir quan el nivell del refrigerant arriba a una temperatura particular. El refrigerant s'envia a través del motor i es baixa cap a la bomba d'aigua. La bomba d’aigua empeny el refrigerant a través de la mànega de sortida i el radiador. El radiador dissipa la calor i manté el refrigerant fins que el motor necessiti de nou el refrigerant. Una vegada que el termòstat no funciona, es sobreescalfarà i possiblement causarà trastorns del motor costosos.

Pas 1

Obriu la caputxa per accedir a la carcassa del termòstat. Seguiu la mànega del radiador fins a la carcassa del termòstat.

Pas 2

Desenganxeu la mànega al termòstat amb un tornavís de punta plana. Estireu la mànega del tub d’entrada de l’allotjament del termòstat a mà.


Pas 3

Desenganxeu l’allotjament amb una clau d’endoll. Separeu la carcassa tirant de la coberta.

Pas 4

Estireu el termòstat a mà. Assegureu-vos de recordar la posició del termòstat ja que estava assegut a la carcassa.

Pas 5

Raspeu tot el material de la junta amb un rascador d'afaitar o un ganivet. Assegureu-vos que es rasgui tot el material de la junta negra tan aviat com sigui possible.

Pas 6

Introduïu el nou termòstat a mà. El termòstat s'ajusta perfectament a la carcassa.

Pas 7

Apliqueu la nova junta sobre la superfície de l’habitatge. Assegureu-vos que els forats dels cargols es corresponen amb els forats de la superfície.

Pas 8

Aprofiteu els cargols cap a baix amb una clau de presa. No estrengueu els cargols ni traieu els fils de la carcassa.


Pas 9

Feu lliscar la mànega per l’entrada de la canonada. Aprofiteu la pinça per sobre de la mànega i el tub d’entrada amb un tornavís de punta plana.

Pas 10

Desenrosqueu la tapa del radiador per comprovar el nivell de fluid del radiador. Ompliu el refrigerant si el nivell no arriba al coll del radiador. Arrenqueu el cotxe i deixeu-lo al ralentí amb la tapa del radiador fora del radiador. Un cop escalfat, el nivell del refrigerant baixarà. Ompliu el refrigerant fins que el nivell estigui al coll del radiador.

Estreny la tapa al radiador. Tanqueu la caputxa.

punta

  • El termòstat està obert a una temperatura indicada. Comproveu la part inferior del termòstat antic i la temperatura quedi gravada a la part inferior. Compreu el termòstat nou amb aquesta especificació de temperatura.

advertència

  • Tingueu precaució quan treballeu al voltant del sistema de refrigeració. Deixeu que el cotxe es refredi abans d’intentar substituir el termòstat.

Elements que necessitareu

  • Destornillador de punta plana
  • Clau de presa
  • Conjunt de presa
  • Raspador de raso
  • Ganivet
  • Nou termòstat de la carcassa de la junta
  • Nou termòstat

El problema mé habitual amb un carretó de golf elèctric é començar-lo. La bateria alimenta el motor del carro. Per tal que la bateria faci que el carretó de golf e mogui...

El Camaro é un cotxe eportiu / mucular de due porte de tracció poterior produït per General Motor ota la inígnia de Chevrolet. El Camaro de 1992 va repreentar el 25è aniverari...

Elecció De L’Editor