Com substituir el rodament del nucli posterior Nissan Altima

Autora: Laura McKinney
Data De La Creació: 4 Abril 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
etrailer | Yakima JetStream Roof Rack Installation - 2019 Nissan Altima
Vídeo: etrailer | Yakima JetStream Roof Rack Installation - 2019 Nissan Altima

Content


Substitució del conjunt del nucli posterior en un Nissan Altima El cub i el coixinet són una unitat segellada i no reparables, excepte mitjançant la substitució de tota la unitat. Sorollar triturar, fer clic o penjar Es poden comprar muntatges de nuclis de recanvi o al departament de peces de concessionaris Nissan.

Pas 1

Aixequeu la part posterior del cotxe amb un connector i recolzeu-la sota el bastidor mitjançant un conjunt de suports de connexió. Retireu les rodes posteriors amb una clau de malla per treure les femelles i reserveu-les.

Pas 2

Localitzeu i traieu els dos cargols de muntatge de l’alcohol de fre a la part posterior de l’alcohol. Traieu els cargols amb un trinquet i una presa, i després tireu el fre.

Pas 3

Retireu el rotor de fre del hub. Estireu directament sobre el rotor i llisqueu-lo de les garbes de la roda. Desplaceu el rotor en un lloc segur perquè no es faci malbé.


Pas 4

Localitzeu els cargols de muntatge del forn que fixin el cub. Retireu els cargols amb una clau o soca i trinquet. Traieu-ne el pols tirant-lo directament del artell. Pot ser que haureu d’animar el moix a sortir amb un martell mort si es col·loca al nus.

Pas 5

El nou eix dins del nus, assegurant-se que quedi completament assegut al forat. Apliqueu una petita quantitat de compost de bloqueig de fil sobre els fils del nucli dels cargols i reinstal·leu-los. Aprofiteu els cargols a 70 lliures amb la vostra clau de parell.

Pas 6

Feu lliscar el rotor cap a dins dels espigons de les rodes i gireu-hi un nou femella cap a un espit de la roda per mantenir-lo al seu lloc. Torneu a instal·lar l’alcorador al pinzell i instal·leu els cargols. Aprofiteu els cargols de muntatge a 30 lliures amb una clau de parell.

Retireu la femella que sosté el rotor i llisqueu la roda al cotxe. Instal·leu les femelles i apreteu-les fins que quedin enganxades amb una clau. Traieu les bases de la presa de sota del cotxe i porteu-la a terra. Aprofiteu les femelles amb la clau del malet i conduïu el cotxe.


punta

  • Quan traieu l’alcorador del cotxe, utilitzeu un tros de corda gruixuda o filferro per recolzar l’alcorador. No ho deixeu mai penjat de la mànega d’alta pressió de cautxú o es poden produir danys a la mànega.

Elements que necessitareu

  • gat
  • Jack s’alça
  • Clau de lug
  • Conjunt de presa mètrica
  • Claus mètriques
  • Martell de cop mort
  • Compost de bloqueig del fil
  • Clau de torsió

i heu canviat el calibrador de fre al votre Chevy ilverado, é probable que hagueu paat al itema de fre. L’aire del itema de fre provoca un pedal de fre i un temp de frenada mé gran que pot ...

El motor Chevrolet 305 Vortec va er contruït per GMC. El motor Vortec e va preentar al 1996 GMC ierra C / K 1500. El motor Chevy de petit bloc (BC) ara e ven al mercat poterior. E poden adquirir...

Recomanar