Com substituir un termòstat del Gran Premi 2003

Autora: Louise Ward
Data De La Creació: 8 Febrer 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Com substituir un termòstat del Gran Premi 2003 - Reparació D'Automòbils
Com substituir un termòstat del Gran Premi 2003 - Reparació D'Automòbils

Content


El Gran Premi Pontiac del 2003 utilitza un termòstat mecànic dissenyat per augmentar el flux de refrigerant a través del motor quan la temperatura del refrigerant supera els 180 graus. El termòstat impedeix sobreescalfar el motor. Si el termòstat deixa de funcionar, el disseny li permet fallar en una posició que li permeti fluir sense restriccions a través del motor. D’aquesta manera s’evita el sobreescalfament, però també impedeix que el motor produeixi calor a l’interior del vehicle. Quan el termòstat es trenca, és l’única opció per corregir el problema.

Pas 1

Escorreu aproximadament 2 galons de refrigerant a una paella de drenatge neta de la mascota situada a la part inferior del radiador. Reutilitzareu el refrigerant.

Pas 2

Seguiu la mànega del radiador del radiador del Gran Premi fins al col·lector d'admissió, on la mànega es connecta al carcassa de sortida d'aigua. El termòstat es troba dins de la caixa de sortida de l’aigua.


Pas 3

Netegeu les deixalles amb una tovallola o aire comprimit. És habitual en aquesta zona. Una superfície neta impedeix que els contaminants entrin al sistema de refrigeració.

Pas 4

Retireu els dos cargols que fixen el col·lector del Gran Premi amb una presa i un trinquet. Aixequeu la carcassa del col·lector d'admissió per exposar el termòstat.

Pas 5

Aixequeu el vell termòstat del col·lector d'admissió i tireu una botiga al forat.

Pas 6

Raspeu la junta antiga de la superfície del col·lector d'admissió amb un rascador de metall o un raspall petit. Feu el mateix amb el fons de l’aigua.

Pas 7

Traieu la tovallola del taller del forat del col·lector d'admissió i el nou termòstat del forat. El final amb la molla entra al forat mentre el passador s’enganxa.


Pas 8

Col·loqueu una junta nova sobre el termòstat i poseu-la a la junta. Assegureu-ho tot amb els dos cargols.

Obriu la tapa del dipòsit d'expansió del radiador i dreneu els 2 galons de líquid de nou al radiador.

punta

  • Aquest procediment funciona en totes les mides del motor de Pontiac de 3,1 i 3,8 litres construïdes entre 1988 i 2007.

advertència

  • No realitzeu aquesta tasca quan el motor està calent. El refrigerant calent pot provocar cremades greus. Deixeu que el motor es refredi completament abans de retirar el termòstat.

Elements que necessitareu

  • Panera de drenatge
  • Tovallola de la botiga
  • Conjunt de presa
  • Rasqueta metàl·lica
  • embut

Com escalfar un para-xocs per reparar

Lewis Jackson

Juliol 2024

Molt para-xoc del vehicle modern ón de plàtic, no cromat, ja que 'utilitzaven antigament. Quan ’aplica calor a determinat material, com el plàtic, e tornen pliable. Aqueta caracter...

La gaolina Premium, també coneguda com a gaolina de 93 octan, é la benzina mé cara de la bomba. La gaolina de primera qualitat no aporta mé potència, depenent del tipu de mot...

Publicacions Populars