Com entendre i reparar el vàter SeaLand Marine RV

Autora: John Stephens
Data De La Creació: 22 Gener 2021
Data D’Actualització: 5 Juliol 2024
Anonim
Com entendre i reparar el vàter SeaLand Marine RV - Reparació D'Automòbils
Com entendre i reparar el vàter SeaLand Marine RV - Reparació D'Automòbils

Content


Quan escolliu un vàter, mida i fàcil de netejar, haureu de seleccionar la vostra llista de prioritats. La majoria dels lavabos RV són de plàstic, s’utilitzen fàcilment i fàcilment. SeaLand, la que crec que és, una de les millors opcions per a qualsevol autocaravana o vaixell. Ells són de la mateixa mida que un lavabo domèstic. Estan fabricats a la Xina, igual que els de casa. Aquests lavabos no són tan complicats, però. Aquí trobareu una explicació de com funcionen quan deixen de funcionar. Avís, aquesta és una feina desordenada.

Pas 1

És molt fàcil manejar aquest vàter. Aixequeu el pedal amb la punta del peu per elevar l’aigua del bol fins al nivell desitjat. En acabar, trepitgeu el pedal i deixeu-lo anar ràpidament. Tot això hi ha. El vàter s'enfonsarà i deixarà una petita quantitat d'aigua al bol per segellar completament el dipòsit de retenció


Pas 2

El SeaLand compta amb cinc mecanismes bàsics de funcionament. El pedal, la vàlvula d'aigua, el cartutx de molla, la bola de rentat i el trencador de buit.

Pas 3

El pedal s'utilitza per fer funcionar, omplir i rentar el vàter. La vàlvula d’aigua es troba a pressió del trencador de buit.

Pas 4

El trencador de buit està dissenyat per permetre que l’aigua passi els forats de rentat de les llantes del vàter. Quan la pressió de l’aigua està desactivada, el trencador de buit no permet que l’aigua sigui aspirada de nou a les línies de subministrament principals.

Pas 5

El cartutx de molla torna a la posició neutra des de la posició de dalt (de reompliment) o de baixada (de corrent). No obriu el cartutx, apareixerà la molla i podreu tornar a muntar-lo.

Pas 6

La bola del lavabo és realment la meitat de la bola. Està fabricada en plàstic i segella el vàter del tanc de suport. Té un cargol de fixació a la part inferior que el fixa a l’eix de bola de llautó. La pilota té un segell de tefló al damunt.


Pas 7

Després que el vàter ha estat utilitzat durant uns quants anys o es produeixin problemes, passa el temps de revisar-lo. Estigueu preparats per a un treball desordenat. Comença per treure la tapa del pedestal cosmètic. Només té un cargol al costat del pedal. També traieu la coberta del pedal de plàstic.

Pas 8

Apagueu l’aigua i traieu la línia d’alimentació. També traieu la mànega que es dirigeix ​​al trencador de buit. Estigueu a punt amb una tovallola de bany gran per agafar l’aigua que s’escorrerà de la canonada.

Pas 9

A continuació, traieu la banda (pinça de mànega gran) i la mitja pinça que subjecta el bol de xina al pedestal.El cuc de banda es troba darrere del vàter. Recordeu la posició del cargol de banda i la mitja pinça per tornar-lo a muntar.

Pas 10

Retireu els dos cargols que subjecten el conjunt de la vàlvula d’aigua. Traieu el pedal de rentat. Retireu els cargols que subjecten el conjunt de cartutxos de molla. Mantingueu els cargols a part per facilitar-lo el muntatge.

Pas 11

Retireu el segell del bol de goma i el segell de bola de tefló. Posa't els guants de plàstic. Gireu la bola a la mitja volta i traieu el cargol que la fixa a l’eix de la bola. És al costat del pedal. Tenint cura de no caure al dipòsit de retenció, separar la bola de l’eix, retirar-les del pedestal.

Pas 12

Si el pedestal s’ha estat filtrant, ara és el moment de substituir la junta. Retireu els fruits secs del forn de la part inferior del pedestal, aixequeu la brida, traieu-ne i substituïu la junta antiga. Cargolem les femelles del forn de nou per mantenir el pedestal al seu lloc.

Pas 13

Netegeu bé la zona de la pilota. Cal eliminar molts cristalls de calç d'aigua dura. Utilitzeu greix de silicona per lubricar els nous anells "O" de l'eix. Instal·leu el nou eix de bola al forat. El nou eix serà més probable que estigui fet de llautó en lloc de plàstic com l’eix original. Introduïu amb cura la bola cap per avall i poseu-la al nou eix amb el cargol nou.

Pas 14

Instal·leu un nou cartutx de molla, un pedal de rentat i una vàlvula d’aigua en l’ordre invers de la seva retirada. Per completar la traça, substituïu l’interruptor de buit situat darrere del bol de vàter de la Xina.

Pas 15

Finalment, col·loca la junta de tefló a la bola de color incorporat amb les lletres "Aquest costat amunt" visibles. Col·loqueu el segell del bol de goma al damunt de la junta de tefló i poseu el bol de la xina al damunt del pedestal. Poseu les dues mitges pinces al seu lloc en la mateixa orientació que van sortir. Substituïu les mànegues d’aigua. Col·loca la banda de retenció a la mitja pinça amb el cargol de cuc cap a la part posterior del vàter i estrengui bé. Substituïu la coberta del pedal, la pedana i la coberta del pedal i torni a l’aigua per provar fuites.

Si feu aquesta reparació / revisió, podreu estalviar una mica de diners, però el que és més important us ajudarà a tenir cura de futures avaries al mar o a la terra.

punta

  • Utilitzeu greix de silicona a la cúpula de la vàlvula d’aigua.

Elements que necessitareu

  • tornavís
  • Greix de silicona
  • Tovallola de bany
  • Guants de plàstic

Una llista de sensors del motor

Monica Porter

Juliol 2024

El enor de funcionament adequat ón eencial per a un bon funcionament del motor. AA 1 Car implifica el paper del enor dient: "Actuen com el ull i le orelle del motor, ajudant-lo a aprofitar ...

El calendari del Ford Ecort età dienyat per requerir reemplaçament cada 60.000 a 70.000 mille. i el cinturó e trenca aban de er ubtituït, pot crear probleme de incronització ...

Guanyant Popularitat