Com reparar un cartutx d'alumini fos

Autora: Judy Howell
Data De La Creació: 27 Juliol 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Com reparar un cartutx d'alumini fos - Reparació D'Automòbils
Com reparar un cartutx d'alumini fos - Reparació D'Automòbils

Content


Quan s’obté accidentalment un forat al carter, la primera reacció pot ser que el motor s’estrengui. Es perdrà oli i el motor no funcionarà. Si el carter és d’alumini, heu de tenir present que no es pot soldar, perquè l’alumini es fon a temperatures més baixes que altres metalls. Tot i això, podeu reparar un forat o una fissura en un carter d’alumini. Mitjançant alguns materials i tècniques especials, podeu obtenir el carter i fer-lo estanc (o millor encara, estanc al petroli) perquè el vostre motor funcioni amb seguretat.

Pas 1

Utilitzeu un desengrasant i un raspall de filferro per eliminar greix i brutícia del carter. Apliqueu degresant tant a dins com a fora del carter. Es tracta d’un líquid gruixut per a tu i s’escampa amb un drap. Froteu totes les superfícies en què hagueu aplicat el desgreixador. Presteu especial atenció a les zones on aplicarà calor a l’hora de reparar el carter. Fregueu el terra amb un drap net i esbandiu bé el carter amb aigua i sabó.


Pas 2

Talleu un tros de ferralla d’alumini per tapar el forat. Feu-ho mitjançant les pinces "C" per subjectar una làmina d'alumini a una taula de treball. Utilitzeu una serra circular amb una fulla de carbur per tallar l’alumini de manera que acabareu amb un rectangle que taparà el forat del carter i s’estengui almenys 1 polzada més enllà del forat de tots els costats. Fregueu una espelma a la fulla de la serra per ajudar a lubricar-la, però no fongueu la cera. La calor de serrar es reduirà, lubricant la fulla.

Pas 3

Escalfeu el carter i el pegat d'alumini de ferralla. Utilitzeu una torxa de propà per escalfar el carter i la ferralla d’alumini on la ferralla toca les vores del forat de la carter. La soldadura d’alumini es fon a una temperatura inferior a l’alumini, així que no apliqueu la flama de propà directament a la soldadura, ja que es fonrà massa ràpidament. Escalfeu el metall al seu lloc i, a continuació, toqueu el metall on es reuneix el pegat i el carter i formi una costura. La soldadura es fonrà i s’enfonsarà a la costura.


Pas 4

Soldar l'interior del pegat. Apliqueu l’alumini a l’interior del carter on s’ha enganxat. Col·loqueu la soldadura al llarg de la costura formada per les vores del forat i el pegat.

Pas 5

Aplicar segellant líquid. El segellant de reparació del cotxe inclou un tub que podeu aplicar a les peces metàl·liques per aturar les fuites. Tot i que se sol anomenar líquid, es presenta com a pasta. Després de la soldadura i el metall, podreu utilitzar la mateixa temperatura que vulgueu. Serà un segell molt ajustat al vostre metall a la vostra tasca de reparació del carter.

Poseu-lo al carter i deixeu-lo passar durant la nit. Comproveu que hi hagi gotes al dia següent. Si en trobeu, apliqueu una segona junta de líquid.

consells

  • Assegureu-vos que estiguin realitzats específicament per a alumini.
  • Junta de líquid, Loctite, Permatex i Durafix.

Elements que necessitareu

  • desengreixant
  • Pinzell de filferro
  • Serra circular
  • Lama de carbur
  • Pinces "C"
  • Espelmes de cera
  • Torxa de propà
  • Soldadura d'alumini
  • Segell segellador de reparació de cotxes

i tot el votre vehicle etan a la vegada, podeu ubtituir-lo alhora. Tot i això, de vegade e pot produir un eclat, o hi ha una diferència en el degat del votre frontal. En aquete ituacion, el...

El error amb el reproductor de CD de Ford Focu del 2007 poden etar relacionat amb ambigu quan e reprodueixen CD. Reproductor de CD de Ford. Le unitat de CD Focu Ford etan dienyade per reproduir nom&#...

Assegureu-Vos De Llegir