![Com reparar un cartutx d'alumini fos - Reparació D'Automòbils Com reparar un cartutx d'alumini fos - Reparació D'Automòbils](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-repair-a-cast-aluminum-crankcase.jpg)
Content
Quan s’obté accidentalment un forat al carter, la primera reacció pot ser que el motor s’estrengui. Es perdrà oli i el motor no funcionarà. Si el carter és d’alumini, heu de tenir present que no es pot soldar, perquè l’alumini es fon a temperatures més baixes que altres metalls. Tot i això, podeu reparar un forat o una fissura en un carter d’alumini. Mitjançant alguns materials i tècniques especials, podeu obtenir el carter i fer-lo estanc (o millor encara, estanc al petroli) perquè el vostre motor funcioni amb seguretat.
Pas 1
Utilitzeu un desengrasant i un raspall de filferro per eliminar greix i brutícia del carter. Apliqueu degresant tant a dins com a fora del carter. Es tracta d’un líquid gruixut per a tu i s’escampa amb un drap. Froteu totes les superfícies en què hagueu aplicat el desgreixador. Presteu especial atenció a les zones on aplicarà calor a l’hora de reparar el carter. Fregueu el terra amb un drap net i esbandiu bé el carter amb aigua i sabó.
Pas 2
Talleu un tros de ferralla d’alumini per tapar el forat. Feu-ho mitjançant les pinces "C" per subjectar una làmina d'alumini a una taula de treball. Utilitzeu una serra circular amb una fulla de carbur per tallar l’alumini de manera que acabareu amb un rectangle que taparà el forat del carter i s’estengui almenys 1 polzada més enllà del forat de tots els costats. Fregueu una espelma a la fulla de la serra per ajudar a lubricar-la, però no fongueu la cera. La calor de serrar es reduirà, lubricant la fulla.
Pas 3
Escalfeu el carter i el pegat d'alumini de ferralla. Utilitzeu una torxa de propà per escalfar el carter i la ferralla d’alumini on la ferralla toca les vores del forat de la carter. La soldadura d’alumini es fon a una temperatura inferior a l’alumini, així que no apliqueu la flama de propà directament a la soldadura, ja que es fonrà massa ràpidament. Escalfeu el metall al seu lloc i, a continuació, toqueu el metall on es reuneix el pegat i el carter i formi una costura. La soldadura es fonrà i s’enfonsarà a la costura.
Pas 4
Soldar l'interior del pegat. Apliqueu l’alumini a l’interior del carter on s’ha enganxat. Col·loqueu la soldadura al llarg de la costura formada per les vores del forat i el pegat.
Pas 5
Aplicar segellant líquid. El segellant de reparació del cotxe inclou un tub que podeu aplicar a les peces metàl·liques per aturar les fuites. Tot i que se sol anomenar líquid, es presenta com a pasta. Després de la soldadura i el metall, podreu utilitzar la mateixa temperatura que vulgueu. Serà un segell molt ajustat al vostre metall a la vostra tasca de reparació del carter.
Poseu-lo al carter i deixeu-lo passar durant la nit. Comproveu que hi hagi gotes al dia següent. Si en trobeu, apliqueu una segona junta de líquid.
consells
- Assegureu-vos que estiguin realitzats específicament per a alumini.
- Junta de líquid, Loctite, Permatex i Durafix.
Elements que necessitareu
- desengreixant
- Pinzell de filferro
- Serra circular
- Lama de carbur
- Pinces "C"
- Espelmes de cera
- Torxa de propà
- Soldadura d'alumini
- Segell segellador de reparació de cotxes