Content
Un pneumàtic pla sovint arriba en el pitjor moment possible, possiblement deixant-lo encallat al costat de la carretera. El que complica les coses encara és no poder esbrinar com alliberar el pneumàtic de recanvi. Al Nissan Frontier, el pneumàtic de recanvi és visible, però no hi ha cap mecanisme visible per alliberar-lo. Afortunadament, retirar el pneumàtic de recanvi és bastant senzill; Nissan utilitza un cable per assegurar-lo.
Pas 1
Apagueu el motor. Configureu el vostre fre d'estacionament per a la seguretat.
Pas 2
Obteniu el vostre equip d’eines per a pneumàtics de recanvi Frontiers (barra de connexió i clau d’espatlla); necessitareu aquest kit per alliberar el recanvi de la seva muntura. La presa també es guarda a la mateixa ubicació, però no cal retirar el pneumàtic de recanvi. Si el vostre Frontier és un model de cabina estès, aquest kit s’emmagatzema a la consola entre els seients posteriors. Gireu el botó gran a "Desbloquejar" per treure la coberta i recuperar el vostre equip. Si el vostre Frontier és un model de cabina de tripulació (quatre portes completes), tireu els tirants del seient posterior per plegar el seient posterior cap avall. El kit es munta al darrere.
Pas 3
Poseu l’extrem de la barra de connexió al costat de la clau de malla de la roda; Això formarà un mànec "T" que podeu utilitzar per recuperar el pneumàtic de recanvi.
Pas 4
Introduïu la punta de la barra de connexió a la part posterior del portell, entre la porta i el para-xocs posterior. Utilitzeu el mànec per girar la barra de presa en sentit antihorari.
Pas 5
Continuar girant la barra de la presa per baixar el pneumàtic de recanvi. Ho veureu a poc a poc. No deixeu de girar la barra de presa fins que el terra arribi a terra i el cable que la subjecta té una mica de fluix.
Arribeu a sota per accedir al pneumàtic de recanvi. Situeu el retenidor en un angle vertical per lliscar-lo. Gireu la barra de connexió en el sentit de les agulles del rellotge per elevar el cable del pneumàtic de recanvi completament; (en cas contrari, no està "bloquejat" i no podria caure mentre condueix).
