![How to check out an outboard motor that you are buying](https://i.ytimg.com/vi/nD9Mih4Gfas/hqdefault.jpg)
Content
- Pas 1
- Pas 2
- Pas 3
- Pas 4
- Pas 5
- Pas 6
- Pas 7
- Pas 8
- Pas 9
- Pas 10
- Pas 11
- Pas 12
- punta
- advertència
- Elements que necessitareu
La major part de manteniment i reparació d’un motor embarcat / foraborda es realitzen amb el motor muntat a l’embarcació. De vegades, és impossible fer les reparacions necessàries amb el motor al seu lloc i l’única alternativa és treure el motor de l’embarcació. Aquest no és un problema al qual pugueu pensar si teniu a la vostra disposició les eines i l'equip adequats. Inclou diversos components que uneixen el motor amb el vaixell o altres sistemes, per després afrontar el motor amb un carregador frontal o bloqueig i atac.
Pas 1
Col·loca la palanca del canvi d’engranatge dels vaixells en l’engranatge davanter.
Pas 2
Retireu la unitat de desviament de la part posterior de la barca desconnectant els cilindres d'inclinació / retall, traient les femelles que connecten el desviament al gimbal i, a continuació, tireu el volant i el eix de transmissió de la part posterior del vaixell.
Pas 3
Traieu la coberta del motor i traieu-la dels seients, així com permetre l'accés al motor des de tots els costats i angles.
Pas 4
Desconnecteu el cable de terra que condueix a la bateria al bloc del motor.
Pas 5
Desconnecteu la connexió del cablejat principal. En fer-ho, el motor s’ha de desconnectar completament del sistema elèctric.
Pas 6
Apagueu la vàlvula entre el dipòsit de combustible i el motor a la posició apagada.
Pas 7
Retireu la línia de gasolina del costat d’entrada del filtre de separació de combustible / aigua per la pinça de la mànega amb un tornavís pla i, a continuació, treballeu la mànega lliure de la barra de la mànega.
Pas 8
Traieu el mecanisme d’acceleració / canvi del motor traient els cargols i les femelles de les quals es pot desconnectar l’enllaç entre aquest i el carburador o el cos de l’acceleració.
Pas 9
Desconnecteu la mànega de goma (o mànegues si hi ha un motor V-6 o V-8) del col·lector d’escapament soltant la pinça de mànega d’un tornavís i mànega de treball al mugró al qual estava connectat.
Pas 10
Desconnecteu les mànegues d’entrada d’aigua que condueixen la bomba d’aigua. Es poden desconnectar a la bomba d’aigua o on s’uneixen a la part posterior de l’embarcació, que és més accessible.
Pas 11
Retireu les femelles de muntatge del motor externs dels dos motors que subjecta el motor a la part inferior del vaixell i dos suports del motor que subjecten el motor a la plataforma de la plataforma. Que canvien la posició de les femelles sota els motors. En aquest moment, el motor s'ha de desconnectar completament del vaixell i estarà llest per aixecar-lo.
Pas 12
Connecteu una cadena a la part davantera del motor a la part davantera del motor i a la carregadora frontal d’un tractor que s’utilitzarà per aixecar el motor i l’embarcació. Si esteu en una botiga amb un polipast de cadena general, utilitzeu-lo o fins i tot un bloc i fer front a un extrem d'arbre fort.
Aixequeu el motor lentament, vigilant els cables extraintos que s’han instal·lat i continuen connectats i vigilant la resta del món.
punta
- Un cop el motor estigui lliure, és una oportunitat per netejar i inspeccionar el fons de l’embarcació, les muntures del motor i altres parts que normalment estan ocultes o massa remotes per arribar-hi. Comproveu també la part inferior del motor, l’arrencador, la panera d’oli i altres parts. Aquest és el moment perfecte per assegurar-se que tot estigui ben ajustat i estigui en bon estat.
advertència
- Comproveu sempre l’alineació del motor quan sigui fàcil de substituir l’accionament i l’eix motriu.
Elements que necessitareu
- Clau de trinquet
- Preses de varietat diferents
- Destornillador pla
- cadena
- Carregadora frontal