Com treure un cordó Chrysler 300

Autora: Lewis Jackson
Data De La Creació: 11 Ser Possible 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Com treure un cordó Chrysler 300 - Reparació D'Automòbils
Com treure un cordó Chrysler 300 - Reparació D'Automòbils

Content

La suspensió davantera té un Chrysler 300 que utilitza un disseny de puntal MacPherson, a diferència de la suspensió posterior, que utilitza amortidors i bobines separades. Aquestes puntes es poden desgastar internament en edat en els segells. En aquest cas, hauran de ser retirats i substituïts. El primer pas d’aquest procés és treure les puntes de la suspensió frontal.


Pas 1

Poseu el fre d'estacionament. Aixequeu la part frontal del Chrysler 300 amb la presa i poseu-hi la presa de sota del vehicle. Treu les rodes amb el ferro.

Pas 2

Afegeix la caputxa. Desenganxeu la part superior del puntal amb el trinquet i la presa de 3/8 polzades. Desarmeu la connexió de la barra basculant amb el puntal, mitjançant una clau d’obert, i el trinquet i una presa de 3/8 polzades.

Pas 3

Desenganxeu el puntal del braç de control inferior amb una clau clau oberta i un trinquet i una presa de 3/8 polzades. Traieu el clip del sensor de velocitat de la roda

Pas 4

Afluixeu la femella que connecta el mocador de direcció al braç de control superior amb el trinquet i la presa de 3/8 polzades, però manteniu-lo al seu lloc. Separeu el braç de control superior del mocador de direcció amb l'eina separadora de l'articulació de boles i el trinquet i la presa de 3/8 polzades i traieu el nou de la junta de bola.


Apunteu el mocador de direcció de la suspensió i traieu el puntal de la suspensió frontal.

Elements que necessitareu

  • gat
  • Jack s’alça
  • Planxa de pneumàtics
  • Conjunt de trinquet i soca de 3/8 polzades
  • Connexió de clau oberta
  • Eina separadora de segells de boles

El carro de golf E-Z-Go alimentat amb ga etan equipat amb motor Robin de 29 CV i 9 CV de potència. Dienyat completament per utilitzar-lo en ender de golf, el carro E-Z-Go no etan dienyat per a u...

La bobina d’encea d’una moto erveix a le neceitat d’una bugia. Le bobine ón un component hermètic i tancat. Per tant, no contitueixen un element reparador. No ón neceari control rutina...

Assessorem