Content
Si la moto funciona fluix, una idea a tenir en compte és rebutjar la moto del carburador. Si poseu jets més grans, aconseguireu un major rendiment i un desplaçament més suau en situacions que requereixen una barreja de combustible més rica. Especialment amb les motos Harley Davidson, el mecànic del pati del jardí es pot fer fàcilment amb la retirada del carburador.
Pas 1
Permet ajustar la moto abans de rebutjar el carburador. Si encara funciona massa poc, podeu substituir el pilot com a primer pas
Pas 2
Retireu el bol a la part inferior del carburador Desenrossegueu el raig de pilot a dins, però tingueu cura de no treure'l. La mida del jet serà a la part superior.
Pas 3
Utilitzeu un tornavís per treure el porta-agulla del raig, que també s’anomena tub d’emulsió.
Pas 4
Introduïu un pilot que sigui una mida més gran. Substituint-lo per un raig de dues mides
Pas 5
Ajustar la configuració lenta / inactiva abans de substituir el raig principal. Substituïu el raig principal per una mida més gran. Les mides són incrementades de 5.
Pas 6
Torneu a col·locar el bol a l’eix de la bomba i al malet de goma.
Torneu a instal·lar el carburador a la moto i torneu-lo a finalitzar el procediment de rebuig.
consells
- No heu de treure el tub d’emulsió a menys que s’hagi de netejar.
- La substitució de la mà per una mida massa ampla pot endollar-se i crear una sensació de lentitud quan la moto es troba en plena velocitat.
- Podeu comprar kits per rebutjar el vostre carburador.
Elements que necessitareu
- Joc de cargols
- Jet jet
- Jet principal
